Motorraum: Temperaturanzeige nach Thermostat wechsel

[peter becker]

Zitat von dansker

Hej Peter .Diese Beschreibung sollte eigentlich jeden Motor betreffen.Ich weiss,die M30 haben nur ein Luftventil.Die 8er und 12er kenne ich nicht.Habe selber nen 732 und nen 735/e32.Habe auch noch nen 7507e32,der mich aber garnicht interessiert.Will den Motor und Automat irgendwann Loswerden,wenn ich meine Neue Werkstatt Eingerichtet habe.Mit dem Entlueften meinte ich,das man das, am weitestem vom Ekspansionsbehaelter liegende Luftventil zuerst Oeffnet,und dann das naestweiteste und so weiter.Dies mit der Flasche,kannst Du Glauben wirkt richtig gut.Du kannst genau Beobachten,was da noch an Luft im System ist,und Du brauchst nicht alle Augenblick Wasser holen,und das Wasser hat recht schnell die gleiche Temperatur,wie das Kuehlwasser.

M.F.G. Dansker

Hallo Dansker

Vom Prinzip her hast du recht,da man auf deine beschriebene Art dem höchsten Punkt immer näher kommt. Aber, wie schon beschrieben,der Fuffi
und um den gehts hier, hat diese Ventile nicht, wie immer, beim Fuffi
ist alles eeetwas anders.

Viele Grüsse

Peter