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Alt 08.02.2008, 17:17   #1
Graf_Bobby
Mitglied
 
Registriert seit: 03.12.2007
Ort: Gronau
Fahrzeug: E38-728 (05.00)
Standard

Zitat:
Zitat von Jesna124 Beitrag anzeigen
weil ich grad das bild sehe was is das für en weisses langes ding was in der karosserie rausguckt? wo das schwarze kabel dran is?
Die weissen langen Dinger sind die ABS Sensoren

Zitat:
Zitat von Jesna124 Beitrag anzeigen
Und ich versteh nur noch ni wo ich nun die sperrdioden anschliessen soll? an welcher stelle, in welche richtung usw?? :(
Diode.jpg Die Dioden werden im Kabel verbaut. Sprich; Kabel durch schneiden dann die Diode entweder einlöten oder mit einer Klemme befestigen(Isolieren nicht vergessen ). Wie rum die Diode eingebaut werden muß sieht man am grauen Strich der Diode. Die Stromrichtung ist immer vom Steuergerät weg. Die Kabel vom Steuergerät der FFB Sind lang genug sodas man die Kabel auf der hälfte durchkneifen kann. Aber nicht alle Kabel, nur die wo auch eine Diode gebraucht wird.
Diode bei Conrad 3x Artikel-Nr.: 162442 - 62 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) link

Die Arbeitsrelais haben an der Unterseite vier Kontakte. Zwei kontakte steuern das Relais, wenn man plus und minus anlegt wird der kontakt der anderen beiden anschlüsse geschlossen.
Arbeitsrelais.jpg
Relais bei Conrad 2x Artikel-Nr.: 840629 - 62 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) link

Das Umschaltrelais haben an der Unterseite fünf Kontakte. Zwei kontakte steuern das Relais, wenn man plus und minus anlegt. Die anderen drei Kontakte ist einmal der eingang und zweimal der ausgang, ein ausgang ist durchgeschaltet im ruhezustand. Gibt man strom auf die Steuerleitung schaltet das Relais um und der andere Ausgang ist durchgeschaltet, der erste ausgang ist dann getrennt.
Umschaltrelais.jpg
Umschaltrelais bei Conrad
Artikel-Nr.: 504352 - 62 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) link

Ich hoffe das ich ein kleinbischen weiter helfen konnte
Gruß Guido

Geändert von Graf_Bobby (08.02.2008 um 19:45 Uhr).
Graf_Bobby ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2008, 12:12   #2
Jesna124
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW E32 740iA BJ 5/92 (Doppelglas, PDC, Niveau)
Standard

Naja ich weiss immernoch ni wo diese 3 dummen Sperrdioden hinsollen! Da nur beschrieben is wo eine hin soll. zwischen Kabel 2 und 5... un die anderen beiden?

vorallem von welcher seite schreibt ihr, von der FFB einheit aus oder von demm Geräte träger aus? wenn ihr z.b. sagt das kabel bzw den impuls hinter die diode... ?!



Achso un bei der DW sin 2 blau/violette kabel bei mir! :(

eines hat gelbe und das andere graue striche!

Ein nur blau/violette`s Kabel geht zu einem Relais was am Geräteträger hängt, is en Schwarzes Relais... Das is das Kabel ni oder?




Dankesehr
Jesna124 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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