BMW 7er, Modell E32 |
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04.02.2008, 19:39
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#411
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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mal wieder off-topic:
kaufen wir gas, isses unsers, oder vom russ´n
Wenn wir öl kaufen, kommt es zum größten teil aussm iran, irak , englisches irak (kuwait) und etc.
wenn wir aber biosprit (=ethanol) kaufen - kommt der auch aus deutschland öhm, hüstel brazilien - iss doch seit 44/45 mehr als nur deutsch... zumal in diesem land ca. 90% der wirtschaftsgüter 2% der einwohner gehört - zwar kümmert sich der aktuelle presi um´s volk und hat tatsächlich in 2 Jahren 10.000 Sozialwohnungen gebaut... - das entspricht ungefähr die schmierung aus ´ner VW-Kaffeekasse
warum muss ich nur immer was zum stänkern finden
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05.02.2008, 00:59
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#412
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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Hi,
ich wollte mich auch noch mal zu dem thema äußern:
Mein V12 läuft schon seit jetzt fast 2 Jahren mit 100% E85 ganz gut... bis auf das Kaltstartverhalten im Winter.
MCQueens V8 hat es nicht vertragen... er lief unrund.
Ein Bekannter fährt seinen R6 im 50/50 E85 Mix.. auch im Winter - kein Problem.
Die von mir in E85 eingelegten Matarialien ( Gummis, Kunststoffe der Einspritzdüsen, Benzinschlauch ) haben sich immer noch nicht verändert. Sie sind weder brüchig geworden noch aufgequollen.
Also im Ergebnis: alles Materialien die im Pkw mit Kraftstoff, also Benzin, zu tun haben, vertragen auch Ethanol! Alles andere ist Panikmacherei und Dummschwatz!
Gruß,
Pit
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Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
Anfragen nur via U2U
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06.02.2008, 00:52
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#413
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Gefahr auf der Straße
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E34 540i Bj.96
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Zitat:
Zitat von Moistä
....bald kommt aber ein frei programierbares Steuergerät rein was ich für mein Projekt eh benötige und dann gibts zwei Kennfelder...eines für Ethanol und eines für Super da es ja ziemlich doof is, noch Benzin zu tanken. Dann kann man entweder 100% E85 fahren oder eben Super. Das ist wohl die beste Lösung!
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wo bekommt man den sowas her??
ich würde auch gerne so ein steuergerät haben, welches mir erlaubt pur mit e85 zu fahren.
gruss matthias
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Freude am Fahren
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06.02.2008, 04:04
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#414
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Individualer
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-740iA Individual VIN DD59309 von 11/93 Farbe Daytona Violett Pearl zweifarbiges Nappaleder Silbergrau
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Zitat:
Zitat von maxchx
wo bekommt man den sowas her??
ich würde auch gerne so ein steuergerät haben, welches mir erlaubt pur mit e85 zu fahren.
gruss matthias
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Und wer programmiert das Steuergerät zu welchen Kosten?
Wie teuer ist das Steuergerät?
maxchx baut sich das St... ja eh ein, aber eines extra zu kaufen um dann E85 zu fahren, dann kannste ja wohl den offiziellen Umbausatz kaufen für xxx€
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Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
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06.02.2008, 10:33
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#415
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Gast
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Und der offizielle Umbausatz für X00€ ist Verarschung denn er ändert nichts weiter als die Einspritzzeit bei Vollast um 20-30% anzuheben. Der Rest wird eh über die Lambdasonde gemacht.
Naja gut, evtl wird noch was geändert wenn der Motor kalt ist und gerade erst gestartet wurde, aber die 500€ was so manch einer verlangt, finde ich ist Wucher.
Geändert von Robbie (07.02.2008 um 09:52 Uhr).
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07.02.2008, 11:30
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#416
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Zitat:
Zitat von Robbie
, aber die 500€ was so manch einer verlangt, finde ich ist Wucher.
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Das ist halt etwas, was nicht jeder kann. So leicht ist das ändern der Motronic auch wieder nicht, sonst könnte es ja jeder einfach mal so ändern.... Scheinbar ist es für den genannten Preis verkäuflich.
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07.02.2008, 11:34
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#417
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Gast
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Zitat:
Zitat von FranzR
Das ist halt etwas, was nicht jeder kann. So leicht ist das ändern der Motronic auch wieder nicht, sonst könnte es ja jeder einfach mal so ändern.... Scheinbar ist es für den genannten Preis verkäuflich.
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Naja, ich kenn einen, der baut die Dinger ^^ Da ich selbst keine Interesse mehr am Ethanol habe, habe ich auch nicht gefragt was er dafür haben will.
Mal sehen, evtl. leg ich mir sowas ja doch nochmal zu, aber erst mal fahre ich den neuen 730iA M30 mit normalem Sprit.
Geändert von Robbie (07.02.2008 um 11:40 Uhr).
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11.03.2008, 20:15
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#418
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Mitglied
Registriert seit: 26.06.2007
Ort: Finsterwalde
Fahrzeug: E32-735i 05/91 und ein alter Isuzu Trooper (Rosti) mit 2L Vergasermotor
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Hallo,
also ich habe vor kurzem auch mal e85 getankt allerdings nur etwa 20l und das aber pur Tank war gerade alle. Und ich muss sagen geil der Geruch im Auto. Gefahren ist mein guter ohne Probleme allerdings am nächsten Tag bei etwa 0°C bischen schlechtes Startverhalten, mehrmal nuddeln aber dann kam er und lief auf den ersten 100m bischen unrund und dann war gut. Bei uns soll ja bald eine Tanke E85 bekommen Preis wird wohl bei 1,06 liegen und dann kann ich weiter testen.
Gruß
Sven
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11.03.2008, 20:27
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#419
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von vomi
Und wer programmiert das Steuergerät zu welchen Kosten?
Wie teuer ist das Steuergerät?
maxchx baut sich das St... ja eh ein, aber eines extra zu kaufen um dann E85 zu fahren, dann kannste ja wohl den offiziellen Umbausatz kaufen für xxx€
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Hallo
Die Steuergeräte findest du meist für um die 100€ in der Bucht, manchmal
etwas günstiger,manchmal etwas teurer.
Achte auf die drei letzten Ziffern,deines Steuergerätes,sie sollten mit deinem
ersteigerten identisch sein.
Viele Grüsse
Peter
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12.03.2008, 04:24
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#420
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Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E32 750i (Prod. Datum 07/89)
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hallo. hat jemand zufällig erfahrungen mit e85 im hummer h2?
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