Felgen/Reifen: kosten fürs börteln

[peter becker]

Zitat von Raffael@735i

Ohje....also ich fahre eine 10x17 an der VA ....und noch was...ich hab auch einer Freigabe für einen 235/40 auf 10"

Gruß

ja da gibt es stellenweise schon dolle sachen, ich hatte mal auf dem baur cabrio 9 x 16 rundum mit 205/40/16...... oder waren es 215er???,kann auch
sein... jedenfalls wurden die auf der felge arg,arg auseinander gezerrt.
aber zugelassen!!!!

viele grüsse

peter

[The Stig]

Zitat von ro-mafia

würde dann ggf. morgen auch bei atu vorbeischauen.

Tu Dir nen Gefallen, und geh wohin, wo man sich auskennt.
Ich habe mal vor Jahren (jung und unerfahren) bei ATU ein Sportfahrwerk einbauen lassen (Federwegsbegrenzer vergessen), und musste auch bördeln lassen.
Das haben die Jungs da mit nem Holzkeil und nem Gummihammer gemacht, ohne Lack heissmachen usw.
Von Knservierung ganz zu schweigen.
Gezogen haben sie mit der blossen Hand.

Mir wurde fast schlecht, als ich das gesehen habe.
War auch ordentlich was los dann da, aber leider zu spät, der Murks war schon gemacht.

[Raffael@735i]

Zitat von peter becker

ja da gibt es stellenweise schon dolle sachen, ich hatte mal auf dem baur cabrio 9 x 16 rundum mit 205/40/16...... oder waren es 215er???,kann auch
sein... jedenfalls wurden die auf der felge arg,arg auseinander gezerrt.
aber zugelassen!!!!

viele grüsse

peter

Jup.....215/40

[Chicano]

Zitat von Raffael@735i

Ohje....also ich fahre eine 10x17 an der VA ....und noch was...ich hab auch einer Freigabe für einen 235/40 auf 10"

Servus,
hast Du Spurplatten??Meine 10" waren noch nicht einmal bündig an die Bremsscheibe zu bekommen,weil sie bereits am Federbein schleiften.
235/40 auf 10" mag gehen (es geht einiges),aber die Normalität ist es nicht-und ob es den Aufwand lohnt muss jeder für sich entscheiden.
Gruß
Chicano

[Stone]

Hallom der wollte doch nur wissen, was das Umbördeln kostet!

[sebihees]

ATU ist von Filiale zu Filiale verschieden. Die einen machen nur Murks weil der Werkstattleiter sowie das Personal einfach keine Ahnung haben. Die anderen machen sehr gute Arbeit weil sie eben einfach Ahnung haben von dem was sie da tun.

Ich würde es aber auf jeden Fall von einem Fachbetrieb machen lassen oder aber du hast einen guten Anwalt das du ATU bei Scheiss Arbeit auf Schadenersatz verklagen kannst!!

Die Kosten des Börteln richten sich natürlich nach der Arbeitsmenge!! Pro Radhaus zwischen 50 - 90 Euro! Kommt aber auf die Arbeit an die wirklich ansteht!

[ro-mafia]

alles klar danke für eure hilfe

hat allerdings noch zeit werde mich aber auf alle fälle mal erkundigen was die dafür verlangen! ggf. lass ich das in ungarn/rumänien machen.

[ro-mafia]

noch ne kurze frage: würde ich bei rundum 8x 17 mit 235/45 probleme bekommen? et 20