Motorraum: Die Ölpumpenschrauben beim M60

[DVD-Rookie]

Fragt doch mal bei BMW nach, ob es beim V8 ein Ölpumpenschraubenproblem gibt ...


95% werden von nichts wissen ....

Viele Grüße


Harry

Zitat von DVD-Rookie

Fragt doch mal bei BMW nach, ob es beim V8 ein Ölpumpenschraubenproblem gibt ...


95% werden von nichts wissen ....

Viele Grüße


Harry

Moin Harry,


ist nicht ganz richtig. Die Fa. Hövel in Hildesheim ist darüber informiert und der dortige Meister sagte: "Bei jeder großen Inspektion wird die Ölwanne runtergenommen und die Schauben kontrolliert."

Laut seiner Aussage wurden seinerzeit auch alle BMW Niderlassungen u. Vertragshändler über diese Thematik von BMW informiert.

Na ja der Spass ist ja nun auch mindestens 15 Jahre her und ich glaube nicht, dass sich die jüngeren Mitarbeiter an solch eine Anweisung erinnern können.

Ich denke auch das die Werkstätten keine Lust haben das Teil abzubauen. Bei vielen Motoren ging es ja bis nach der Garantie gut. Bei mir immerhin 238000 km.

Gruß
Olly...

[DVD-Rookie]

Hi Olly,

ich wüsste nicht, dass es im Inspektionsplan stünde.

Aber macht nichts, dann gehört das AH von Dir zu den wissenden 5%


Ich habe noch keinen BMW-Meister gesprochen, der mir die Existenz des Ölpumpenschraubenproblems beim V8 bestätigte, lediglich einer erzählte was vom R6, "aber nicht beim V8, beim V8 sind keine Probleme bekannt", war sich dann aber für den R6 doch nicht mehr ganz so sicher welche Schrauben.

... Und beim R6 gibts das Problem ja nicht.




Viele Grüße


Harry