


BMW 7er, Modell E32 |
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12.06.2007, 11:07
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Anlasser dreht ganz normal, hört sich so an wie immer. Halt is bei Zündung schon der S-Gang drin sollte ja eigentlich nicht drin sein und Getriebeprogramm zeigt er auch schon während der Zündung an auch ohne zu starten.
Kenn ich nur wenn ich ihn angelassen habe, das denn erst das Getriebeprogramm angezeigt wird.
MfG KD
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12.06.2007, 11:10
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#2
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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tja, ich hab ja nen Schalter also so gut kenn ich mich mit den Automaten nicht aus... ich weiß aber was du meinst... versuch mal den Reset... schaden kanns nicht...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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12.06.2007, 11:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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servicemobil is nachher gleich da, werd den auch gleich den reset machen lassen, wenn ich was neues weiß meld ich mich wieder
mfg kd
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12.06.2007, 11:13
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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toll eigentlich wollt ich nachher in der ostsee schwabbeln und nich in der demse zukucken wie der vom servicemobil wieder keine ahnung spielt.
mfg kd
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12.06.2007, 11:22
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#5
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von klein Diddl
toll eigentlich wollt ich nachher in der ostsee schwabbeln und nich in der demse zukucken wie der vom servicemobil wieder keine ahnung spielt.
mfg kd
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das kenn ich auch... hatte letzt das Problem das meiner nicht auf allen Pötten lief... ein Blick in den Kofferraum: oh shit, Werkzeug liegt zu Hause... naja ADAC angerufen und da kam dann ein Frischling... keine Ahnung ob der schon mal nen V8 gesehen hat... auf jeden Fall wurde der ganz blass.... naja er hat dann gemacht was ich ihm gesagt habe und nach ner Std lief der Hobel wieder... hatte Wasser in der linken Bank und die Kerzen standen mittendrin... kein wunder das er nicht mehr wollte...
ich drück dir mal die Daumen das es bei dir auch nur ne Kleinigkeit ist..
Gruß
Kai
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12.06.2007, 11:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Das is ja mal wieder typisch und ein wunderprächtiger Fall von keine Ahnung, is hier ganz genauso, hatte mal mit ner anderen Klitsche ein Problem mit der Benzinpumpe, hat der Typ vom ADAC nur mit kräftiger Unterstützung gefunden nachdem er für die Anfahrt 2h gebraucht hat.
MfG KD
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12.06.2007, 13:42
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#7
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Getriebenotprogramm beim Starten?
Ist meistens eine defekte Batterie, die Spannung sinkt während des Anlassen zu stark ab, dann steigen gewisse Steuergeräte aus.
Halte mal ein Multimeter an die Starthilfepole und lasse starten, fällt die Spannung unter 10V, dann ist die Batterie kaum geladen oder defekt.
Das kann dann natürlich auch zu Startproblemen führen.
Viele Grüße
Harry
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