Motorraum Getriebeölwechsel beim Fuffi

don_franco · 21.05.2005, 14:55

Buenas,

eigentlich sind die in Berlin ganz nette, zumindest vor 4 Jahren, damals liessen wir bei unseren S8 das Automatikgetriebe überholen ( 1750€ ) und waren sehr zufrieden, kann aber gut sein , dass auch dort sich der "Wahn" eingeschlichen hat.

don franco

LeMans · 21.05.2005, 17:57

Hi,

beim 750 müsstest du einen Peilstab im Motorraum haben, dann kannst das Öl darüber einfüllen und bezüglich der Menge nach der Markierung gehen.

MfG Eugen

bobocpp · 21.05.2005, 18:56

Wo finde ich denn das Ölsieb? Sieht man das wenn man sich drunter legt oder muß dazu erst die Wanne ab? Hab ich noch nie gemacht.
Nachfüllen leuchtet ein - über Ölmeßstab. Kann man bei mir übrigens so gut wie gar nicht erkennen wie der Ölstand ist auf dem Stab. Ist mehr so nen Ratespiel. Gibt es da irgendwie nen Trick oder vielleicht verschiedene Stäbe?
Ich hab unten so nen roten Plastikstab mit zwei Kerben - macht sich verdammt gut mit rötlich - braunem ÖL

Ist das Öl von Ebay ok?

LeMans · 21.05.2005, 20:17

Zitat:

Zitat von bobocpp

Wo finde ich denn das Ölsieb? Sieht man das wenn man sich drunter legt oder muß dazu erst die Wanne ab? Hab ich noch nie gemacht.
Nachfüllen leuchtet ein - über Ölmeßstab. Kann man bei mir übrigens so gut wie gar nicht erkennen wie der Ölstand ist auf dem Stab. Ist mehr so nen Ratespiel. Gibt es da irgendwie nen Trick oder vielleicht verschiedene Stäbe?
Ich hab unten so nen roten Plastikstab mit zwei Kerben - macht sich verdammt gut mit rötlich - braunem ÖL

Ist das Öl von Ebay ok?

Das Ölsieb findest du wenn du die Automatikölwanne abnimmst.

Was den Peilstab angeht kann ich dir leider kein Trick nennen, außer vielleicht alpinaweiss ansprühen

Öl habe ich noch nie über Ebay gekauft und werde es auch nicht tun, da man nicht sicher sein kann, ob es seit jahren rumsteht oder wirklich neu ist.

MfG Eugen

Mick · 21.05.2005, 22:16

Zitat:

Zitat von LeMans

Öl habe ich noch nie über Ebay gekauft und werde es auch nicht tun, da man nicht sicher sein kann, ob es seit jahren rumsteht oder wirklich neu ist.
MfG Eugen

Kannst Du im "Fachgeschäft" auch nicht

Spielt aber bei modernen synthetischen Ölen auch kaum eine Rolle.

Mick (der auf gar keinen Fall irgend eine Öl-Diskussion anzetteln möchte!)

DVD-Rookie · 22.05.2005, 01:52

Hi Friends,

der Ölwechsel geht anders beim Getriebe mit Peilstab. Schaut mal im TIS nach (von 1996, da ist es beschrieben, im neuen TIS finde ich saudummerweise keine Beschreibung mehr (!) ).

Kann sein, daß auch die Temperaturen anders sind. Günstigerweise hat der Peilstab ja soweit ich weiß drei Kugeln, die sich alle auf eine spezielle Temperatur beziehen. Müsst ihr halt nachlesen. Leider kenne ich die Prozedur mit Einfüllstab nicht mehr auswendig.

Gruß

Harry

bobocpp · 22.05.2005, 07:48

Habe leider kein TIS, kann da mal jemand schaun wegen Temperatur?
Von dem Stab mit den drei Kugeln habe ich hier auch schon des öfteren gelesen.
Meiner sieht aber aus wie auf dem angehängten Pic (ich weiß, bin nicht gerade ein Künstler). Das ist sozusagen das untere Plastikstück.
Wie verhält sich denn Edding in Getriebeöl? Ist vielleicht gar nicht so blöd das Teil mal anzumalen

.
Man sieht echt nichts.

Alexx · 23.05.2005, 14:41

Hallo bobocpp !

Ich hatte das Problem mit dem Getriebeöl vor kurzem auch, habe im Forum dann die beigefügte pdf-Datei vom Getriebehersteller ZF gefunden, die eigentlich alle Fragen beantwortet. Ich habe einfach mal auf der Seite

www.realoem.com (online-Teilekatalog) die letzten 7 Stellen meiner Fahrgestellnummer eingetippt und auf die Kategorie Getriebe geklickt. Daraufhin hat mir der Katalog gesagt, dass in meinem ein Getriebe vom Typ 4HP24 verbaut ist. Und alle passenden Öle dazu findest Du in der beigefügten Liste. Ich brauchte es nur zum Nachfüllen (habe beim Kühlerwechsel etwa 100-200 ml verloren), habe mir einfach 500ml Castrol TQ-D für knapp 5 EUR im Zubehörhandel gekauft.

Zitat:

Zitat von bobocpp

Nachfüllen leuchtet ein - über Ölmeßstab. Kann man bei mir übrigens so gut wie gar nicht erkennen wie der Ölstand ist auf dem Stab. Ist mehr so nen Ratespiel.

Da stimme ich Dir voll und ganz zu, wenn Du da fünf Leute den Ölstand ablesen lässt, bekommst Du mindestens vier verschiedene Ergebnisse.

Wie das Raten bei mir aussah, kannst Du in diesem Thread nachlesen:

http://www.7-forum.com/forum/showthr...t=35858&page=3

DVD-Rookie · 25.05.2005, 11:47

Hi to @ll,

immens wichtig ist, daß es vorkommen kann, daß z. B. Zf einem sagt: Ins 5HP18 gehört LL-Öl, das aber völlig falsch sein kann!!!!!!

Ich hab bei ZF nachgefragt und hatte einen BMW-kundlichen am Rohr, der mir Aufklärung gebracht hat: Ergebnis: Das gleiche Getriebe darf keinesfalls mit dem LL-Öl von Shell befüllt werden, wenn die Software nicht darauf abgestimmt ist! Für das teure LL-Öl braucht die Kupplung viel mehr Druck, was durch die SW geregelt wird! Falsches Öl führt hier zum Getriebetotalausfall!

Deshalb gehen die Fahrzeughersteller vor, z. B. gabs im e32 nie einen LL-Füllung beim 5HP18, wohl aber bei anderen Baureihen. Weil es keine passende Software gibt.

Gruß

Harry

bobocpp · 25.05.2005, 12:18

Hab mir jetzt bei Blitzreifen.de nen 20 L Kanister Dexron II D gekauft (51€)
und werde mein Getriebe damit 3-4 mal spülen.
Bin immer noch am überlegen ob ich mein Getriebeölstab lackieren werde (um ihn besser ablesen zu können). Weiss aber nicht wie sich Lack oder Edding in Öl verhält. Sollte sich ja möglichst nicht auflösen.

@Alexx
Was macht denn deine Klima? Endlich wieder Sibirien im Bimmer. Zeit wirds ja langsam - der Sommer kommt.
Bei mir funktioniert wieder alles, ausser das mir ab und zu mal Sicherung 25 durchknallt. Muss nochmal die Lüsterklemmen des Vorwiderstands vernünftig isolieren (musste ich austauschen). Denke das da manchmal Wasser rankommt und dann knallts halt.