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Alt 24.08.2018, 11:07   #10
Chioliny
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Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
Standard

Zitat:
Zitat von badzero Beitrag anzeigen
Wozu gibt es die Unterdruckleitung zwischen Boden Ansaugspinne und Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.nmia.com/~dgnrg/hose_map.jpg
Hallo,

nun, im Leerlauf wird ja über das Leerlaufventil luft in die Ansauge geleitet, da aber die Drosselklappe zu ist, wird der Öldampf aus der Öldeckel-Entlüftung (Kurbelgehäuseentlüftung) sonst über den Faltenbalg rüber durchs Leerlaufventil angesaugt, daher gibt es einen Schlauch der dafür sorgt, das der Öldampf direkt in die Ansauge gezogen wird.
Hoffe das ich das jetzt einigermassen verständlich erklärt habe.

Geändert von Chioliny (24.08.2018 um 11:15 Uhr).
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