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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  10.07.2017, 21:27 | #1 |  
	| Neues Mitglied 
				 
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				 MSD: E34 (530i/535i) auch an E32 (730i) 
 Hallo zusammen,
 ihr seht es schon im Titel. Passt der Mitteltopf der Abgasanlage vom 5er (530, 535i) auch an meinen E32 730i Bj. 1989?
 
 War übrigens der Original ESD an die Rohre des MSD verschweisst befestigt, also ohne Schellen?
 
 Vielen Dank + beste Grüße
 Tobi
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		|  10.07.2017, 21:31 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
				
				
				
				
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					Zitat von strtob  War übrigens der Original ESD an die Rohre des MSD verschweisst befestigt, also ohne Schellen?  |  Ja, original ist das verschweißt. |  
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		|  10.07.2017, 21:38 | #3 |  
	| Neues Mitglied 
				 
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					Zitat von MartinE32  Ja, original ist das verschweißt. |  Danke, dann habe ich den Original dran    ist ja verrückt, dass der 28 Jahre gehalten hat. Hätte der Vorbesitzer nicht ein großes ovales Endrohr rangeschweißt, dann hat man damit noch fahren können. Ein gebrauchten hab ich schon, allerdings sieht der MSD schon übel aus und die Verstärkung/Verbreiterung zw. MSD/ESD ist schon durchgerostet. Ich denke, dann werde ich das Rohr direkt am ESD durchflexen und den gebrauchten mit Schellen montieren. Die Anbieter an MSD sind ja sehr überschaubar geworden    gibt es da eine Empfehlung? |  
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		|  10.07.2017, 21:46 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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 Für die Rep. kann man schon mit Schellen arbeiten, auch wenn das eine Quelle neuen Rostes sein kann (wird aber schon eine schöne Zeit halten).
 Original kamen die Auspuffanlagen bei BMW sehr oft von Eberspächer - damit macht man nichts verkehrt, auch wenn es meistens nicht die billigste Lösung ist.
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		|  10.07.2017, 22:16 | #5 |  
	| Neues Mitglied 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von MartinE32  Für die Rep. kann man schon mit Schellen arbeiten, auch wenn das eine Quelle neuen Rostes sein kann (wird aber schon eine schöne Zeit halten).
 Original kamen die Auspuffanlagen bei BMW sehr oft von Eberspächer - damit macht man nichts verkehrt, auch wenn es meistens nicht die billigste Lösung ist.
 |  Danke für die Tipps! Wisst ihr welcher O-Ring zur Abdichtung der zwei schraubbaren Zuführungen zum MSD passender ist, es werden wohl von den Lieferanten zwei angeboten:
 
Innendurchmesser	47 mm 
Durchmesser	57 mm
 
oder
 
Innendurchmesser	50 mm 
Außendurchmesser	59 mm |  
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		|  11.07.2017, 05:55 | #6 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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 Eine Seite ist ineinandergeschoben und deswegen der Durchmesser anders als auf der anderen Seite.Du brauchst jeweils einen.
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		|  11.07.2017, 10:28 | #7 |  
	| Allround Dilettant 
				 
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Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
				
				
				
				
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 Die Verrohrung vom Mitteltopf zum Endtopf ist beim E34 kürzer und muß verlängert werden, ansonsten sind sie identisch! 
				__________________Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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		|  11.07.2017, 13:21 | #8 |  
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Fahrzeug: E39
				
				
				
				
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 Danke nochmal für die Infos!    Ich habe nun ein sehr gutes Angebot für einen neuen MSD von EBERSPÄCHER gefunden und das Teil bestellt. Ich werde versuchen den ESD erst mal anzuklemmen und sobald ich Schutzgasschweißgerät wieder da habe, die Rohre anzuschweißen.    
VG Tobi |  
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		|  11.07.2017, 23:57 | #9 |  
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Fahrzeug: Personenkraftwagen
				
				
				
				
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 Ich hatte am 530i M30 E34 (der dann später auf B35 umgebaut wurde) sogar den MSD des 525i M50 drunter. Selbst der passt an die M30 Anlage, die Rohrführung und die Durchmesser sind die gleichen (aber nur 525i M50 nicht M20) Der Schalldämpfer selber ist etwas kleiner und die Rohre dafür etwas länger. Ich hatte den damals einfach liegen und mein M30 MSD war defekt ich habe dann einfach die Flex angesetzt den alten M30 MSD raus geschnitten und mit solchen Auspuff Verbindern den M50 MSD rein gemacht und gut. Er klang hinter her etwas kerniger, weil der Schalldämpfer eben etwas kleiner ist. 
				__________________   
MFG 
Hannes
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		|  02.08.2017, 11:09 | #10 |  
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 Hallo zusammen, 
der msd war für den iL, hatte die anschlussrohre gekürzt und ihn nun eingebaut. Leider habe ich nun noch kein schweisgerät zur Hand, hat jemand noch eine Idee Idee vorgensweise,  mit welchen schellen etc. ich sonst die Verbindung zum esd herbekomme :-/ Bild ist anbei, bin etwas ratlos 
 
Danke und Grüße 
Tobi   
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