Projekt Highline mit Teilleder

[Aprilscherz]

Zitat von BMWFreak

Servus,

ich glaube es ist ziemlich egal welchen E32 dass man sich ansieht. An wirklich jedem ist irgendetwas zu machen.

Für einen schönen V12 kann man heute auch 8.000,- € verlangen.
Gruß Markus

Das ist richtig.
Mit dem Wissen von heute, würde ich das Geld dafür auch ausgeben.
Der VK sollte mir dann aber meine Fragen auch beantworten.(können)
Und die meisten positiv.
Wenn ich meinen heute anböte..ich könnte dir wirklich alles dazu sagen
Und: Es ist noch mehr daran in Ordnung, als nur die 'typischen' Schwachpunkte ..oder besser: die typischen Punkte, die ein sorgsamer Autopfleger während der Betriebszeit des Wagens ständig im Blick hat und deren Problemabstellung nach und nach im Zuge der Wartung einhergehen.SOLLTEN
Dann, ja..dann kann man 10.000 für einen Fuffi ausgeben.
Man kann dem informierten Käufer dann quasi jeden Tausender AM FAHRZEUG erklären.

Aber wo erlebt man das? Das können nur wir hier untereinander verstehen.

Thema HL: ja, es gibt zwar wenige.
Aber die Käuferschar ist vielleicht auch begrenzter, nicht jeder ist überhaupt bereit auch nur 2000 mehr hinzulegen um sich an einem Kühlschrank und weiterem Mehr an Gewicht zu erfreuen, ihr wollt eh alle selber fahren - und wegen der Sauberkeit am besten noch alleine..
Da wird für manch einen die sportliche e32 - Idee teils ad absurdum geführt.
Auch ich kann mich der Faszination eines 'vollen' Oldie manchmal nur schwer entziehen, der Kurze wird für mich aber dennoch nie in Frage gestellt werden , iL noch dazu?
Ja, auch wenn es bekloppt ist.
HL? - ggü. normal iL augenblicklich kein Mehrwert für mich in Person ,lediglich die Substanz ist hier entscheidend.

Ab und an sind wohl auch deshalb immer mal wieder billige HL offeriert.

[Captain_Slow]

Ich kann mich nicht vorstellen, dass so einen Wagen schlachten weniger Zeit kostet als ihn einigermassen fahrbereit zu machen - dass er mehr in Teilen bringt ist leider bei den meisten Autos so.

Dieses Auto war allerdings auch ein Beispiel dafür, dass Individual kein Garant für guten Geschmack ist.

@ Aprilscherz: hast noch das fehlende blaue Tuch vergessen

[Aprilscherz]

Zitat von Captain_Slow

Dieses Auto war allerdings auch ein Beispiel dafür, dass Individual kein Garant für guten Geschmack ist.

uuups

[/quote]

@ Aprilscherz: hast noch das fehlende blaue Tuch vergessen [/quote]

Hab ich verstanden, Captain

[Denis!]

Zitat von Captain_Slow

Dieses Auto war allerdings auch ein Beispiel dafür, dass Individual kein Garant für guten Geschmack ist.

Gerade das macht die Marke Individual ja letztlich aus.

Eben bei diesem Highline ist das Minimalistische an dem Sonderwunsch (Velourssitzflächen) ja das Reizvolle.
Volle Hütte mit "Vollleder" Buffalo anthrazit hatte das Highline Paket ja "serienmäßig".

Es gab / gibt immer noch eine Reihe von Kunden, die auf Velourspolster schwören - z.B. rutschfester als Leder, im Winter nicht kalt, etc...

Es wurden durchaus einige 750i/iL mit Sonderwunsch "Entfall Lederausstattung" geliefert...

Wenn Ihr ein Beispiel für Geschmacklosigkeit seitens Individual haben wollt, bitte:

[Olli]

Zitat von Denis!

Es gab / gibt immer noch eine Reihe von Kunden, die auf Velourspolster schwören - z.B. rutschfester als Leder, im Winter nicht kalt, etc...

IdR ist das Motiv, dass Anzüge / Jackets / Hemden.. nicht so schnell zerknautschen.

Olli

[SP666]

Hallo Zusammen,

der Plan war natürlich den Highline wieder in einen perfekten Zustand zu versetzen und ihn wieder auf die Straße zu bringen.
Jedoch spielt das leben und die finanzielle Situation nicht immer so mit, wie man sich wünscht oder vorstellt. Die Halle war mit meinem Bruder zusammen gemietet und inzwischen trage ich die Kosten alleine. In der Situation fängt man dann schon an zu überlegen, ob es denn noch Sinn macht sein ganzes "Taschengeld" in den BMW zu stecken oder doch lieber in sein Wohnmobil (wo ich persönlich mehr davon habe) zu investieren um mit seiner Freundin schöne Urlaube zu verbringen.

Ihr glaubt gar nicht, wie oft ich vor der Kiste gestanden bin und wollte anfangen ihn zu schlachten...ich habe es nicht mal übers Herz gebracht, den Radio auszubauen...! Somit hat es beim grübeln und einer Flasche Bier geendet .

Die Entscheidung ist nun die, dass er NICHT geschlachtet wird sondern fertig restauriert wird!
Zur Zeit kommen die neuen Dämpfer und die neuen Achsen rein, so dass er wieder rollbar ist und ich ihn zu mir nach Hause holen kann, so dass ich die Halle los werde.

Es ist schaden, dass man gleich in die böse Schublade gesteckt wird, ohne die persönlichen Umstände zu kennen. Ich fahre nun schon seit über 10 Jahen e34/e32 und bin in den Foren unterwegs. So ganz herzlos bin ich dann doch nicht, was das Schlachten angeht.

Und für all die wo es interessiert und der Meinung sind ich bekomme ja eh kein Projekt fertig, können sich mal mal durch Link klicken. Hier habe ich mein Wohnmobil wieder hergereichten, was mir persönlich wichtiger war als 12 Zylinder zu fahren.

 https://www.wohnmobilforum.de/w-t103781.html

Grüße
Sven

[Denis!]

Zitat von SP666

Jedoch spielt das leben und die finanzielle Situation nicht immer so mit, wie man sich wünscht oder vorstellt. Die Halle war mit meinem Bruder zusammen gemietet und inzwischen trage ich die Kosten alleine. In der Situation fängt man dann schon an zu überlegen, ob es denn noch Sinn macht sein ganzes "Taschengeld" in den BMW zu stecken oder doch lieber in sein Wohnmobil (wo ich persönlich mehr davon habe) zu investieren um mit seiner Freundin schöne Urlaube zu verbringen.

Schön, daß Du Dich zurück meldest.

Du, ich glaube, dafür hat jeder (nicht nur hier) vollstes Verständnis.

Ich glaube, es ging in dem Gedankenspiel mehr darum, daß er bei der Projektaufgabe schließlich zerlegt werde sollte...
Mein Gedankengang wäre gewesen, daß gerade wenn sich die Prioritäten verschieben und man keine Zeit / Budget mehr investieren möchte, man so ein Projekt als Ganzes weiter reicht, um schnell damit abzuschließen und ggf. durch den Verkauf noch etwas "Schadenbegrenzung" zu generieren...

Das wäre für mich so der logischste Gang gewesen, so daß sich vielleicht dann jemand anderes an das Projekt wagt und ihn zumindest wieder flott macht und ich ihn schnell von der Backe hätte.
Ob der Nachfolger dann böse Gedanke hegt und das Ding zerlegt (was auch immer er einem beim Kauf verspricht), liegt dann nicht mehr in Deiner Macht...

Gerade, weil es sich hier um ein Einzelstück handelt, ist die Empörung entsprechende ausgefallen, bei einem Brot und Butter Auto wäre es sicherlich nicht ganz so ausgeartet...

Solltest Du Dich jetzt zum weiteren Aufbau entschieden haben, würde mich das sehr freuen und ich werden diesen Thread gerne weiter verfolgen...

[BMWFreak]

Servus,

das erklärt, warum ich damals von Dir keine Rückmeldung mehr bekommen habe bezüglich der Türen. Freut mich aber umso mehr, wenn der Highline nun doch nicht geschlachtet wird

Gruß Markus