730D - Drehzahl Schwankungen bei verschiedenen Gelegenheiten... (mit Video)

mm.dicker · 27.05.2015, 07:14

Zitat:

Zitat von stoneymahoney

Was mich am meisten stört ist das Schwanken der Drehzahl im gleichmäßigen Fahren mit Tempomat.
Lg

Das ist die SteckVerbindung am Raildrucksensor. Gibt's für den E38 ein ErsatzKabel für. Kurzzeitig soll das reinigen der Kontakte auch Abhilfe schaffen. Ich habe das neue Kabel drin, jetzt schwankt er wieder bei konstant 88km/h

Vermutlich würde Dir eine CRS Revision beim Transporter die Freude am Fahren wieder bringen.

Da werden dann vermutlich auch sämtliche anderen FehlerMöglichkeiten beseitigt
Gruß m

**TRANSPORTER** · 27.05.2015, 08:34

Zitat:

Zitat von stoneymahoney

Moin,

ok, aber Deine Antwort bezieht sich nur auf das eine Symptom, oder auf alle? Ehrlich gesagt ist das nicht das schlimmste davon.
Was mich am meisten stört ist das Schwanken der Drehzahl im gleichmäßigen Fahren mit Tempomat.

Lg

auch das

ein defekter/falscher LMM kann/wird so manches "durcheinander" bringen ...
auch kann er in kuerzester zeit ein Getriebe killen ...

gruss

kennyken17 · 27.05.2015, 08:47

ich merke es kann 10000 fehlerursachen geben

Pureman · 17.06.2015, 16:11

Zitat:

Zitat von stoneymahoney

Jede Meinung was hier das Problem sein könnte ist willkommen.

Marco

Läuft der Wagen mittlerweile?

Wäre nett wenn man auch ein Feedback gibt
welche Ursache diese Problematik ausgelöst hat.

stoneymahoney · 17.06.2015, 17:44

Hi
Ich habe den Wagen heute aus der Werkstatt bekommen, da die Ladedruckregelung und AGR Fehler hatten wodurch das auto keine Leistung mehr hatte. Ursache hier waren vergammelte unterdruckschläuche.

Ich muss jetzt testen wie sich das auto nun verhält und geb dann nochmal feedback.

Bislang hatte ich noch kein feedback gegeben, da ich noch nichts weiter unternommen habe und sich daher auch nichts geändert hatte

Lg

stoneymahoney · 20.06.2015, 11:40

kurzes update: Meine Fehler sind jetzt fast alle weg. Einzig das leichte Schwanken beim dahin gleiten bei 80km/h tritt hin und wieder auf. Allerdings deutlich seltener.

Im Augenblick bin ich sehr zufrieden und fasse erstmal nichts mehr an.
Ich kann mich aber dem Transporter nur noch anschließen: Beim nächsten Sensorschaden -> BMW Original. Diese Odyssee mit Drittanbietern und zum Schluss bleibt immer der fade Beigeschmack, dass es doch nicht richtig funktioniert...

Danke nochmal für die Meinungen.

kennyken17 · 21.06.2015, 11:12

Also war es der lmm?

stoneymahoney · 21.06.2015, 11:27

Kann ich so nicht sagen. Nach dem lmm Wechsel war der Fehlerspeicher bezüglich lmm leer.
Danach gab es aber noch die Schwankungen.
Später dann die fehlermeldungen Ladedruck Regelung und AGR.
Dann wurden diverse Unterdruck Schläuche ausgetauscht und seitdem ist es mit den Schwankungen fast weg.

kennyken17 · 21.06.2015, 11:44

Ok danke
Habe leider keine Fehler im fehlerspeicher

mm.dicker · 21.06.2015, 11:52

Bei mir ist das Ruckeln auch wieder mehr geworden. Nach dem Tausch der Leitung vom Raildrucksensor zum STG war es weg. Ist aber schon 140tkm her. Gibt es für den E65 auch dieses Kabel, dann wäre es evtl einen Versuch wert diese zu wechseln. Im FS hatte ich auch nie Fehler bzgl dem Ruckeln

Gruß m