Ja, ich finde das macht Sinn!
Ich habe erst letztes Jahr meine Federn (wegen Bruch) erneuern müssen.
Eine hatte mich 80€ gekostet, da habe ich nicht lange überlegt.
Die Dämpfer habe ich von Sachs (Super Touring) genommen, die Domlager ebenfalls von Sachs.
Bei den Anschlagpuffern (die auf jeden Fall auch neu machen) musst du aufpassen: Die aus dem Zubehör eignen sich nur für das Standard-Fahrwerk. Sobald M-Technik oder sportliche Abstimmung mit Werkstieferlegung im Spiel ist, passen die nicht mehr.
Man kann sie zwar abschneiden, aber ich würde sie nur noch orginal kaufen.
Markus
Markus
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