


BMW 7er, Modell E32 |
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04.10.2014, 20:55
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
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hallo,
da du ja alles neu gegeben hast, tentiere ich das es vlt. die räder sind.
hatte bei meinem e32- 735 mal breite reifen mit 17 zoll felgen drauf, lenkradflattern war da, rüstete dann auf 15 zoll um, flattern war weg.
gruss mike
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04.10.2014, 21:39
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#2
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Bremsscheibe runter, Nabe sauber machen, Auflagefläche Scheibe innen (oder gleich neue Scheiben) Scheibe Auflagefläche außen, Felge Auflagefläche innen und Felgen immer mit dem vorgeschriebenem Anzugsdrehmoment, nicht fester.
Das wirkt oft Wunder wenn alles andere schon gemacht wurde. Alles schön mit Negerkeksen sauberrubbeln 
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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04.10.2014, 21:54
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mustang GT 2006, KTM 990 SMT 2009, Corvette C7 Stingray 2015
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Was sind Negerkekse?
Gruß Mike
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04.10.2014, 23:19
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#4
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von Mike730i
Was sind Negerkekse?
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Klick !!!!!
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04.10.2014, 23:24
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#5
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Das sind diese Scheifscheiben
Werden in Mechanikerkreisen - zumindest hier in BY halt so genannt 
Die haben den Vorteil Rost und Dreck grob zu entfernen ohne das Metall abzutragen wie es eine normale Schleifscheibe in der Flex oÄ täte.
etid...da war jemand schneller - aber manchmal denk ich mirs auch...ist das wirklich soo schwer. Einmal Tante googel oder Sufu würde so viel posts sparen....
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05.10.2014, 00:47
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Daszu gibt es doch was in den T&T.
Vielleicht ist einfach die Mutter lose?
http://www.7-forum.com/forum/24/vibr...tc-165794.html
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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05.10.2014, 10:19
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Hallo !
Danke ! Die Bereifung ist auch Standard : 205 / 65 / R15 Dunlop Winterreifen.Auf original BMW Stahlfelgen. Also auch da nichts extra schweres oder breites ,was an den Lenkern rumzerren könnte !
MfG
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05.10.2014, 10:33
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Bitte auf jeden Fall sagen was es war.
Es liest sich zwar komisch, aber fange von vorn an, als ob es er erste Tag ist. Wenn man so lange sucht, dann kann es sein, das mach "denkt" manche Sachen schon gemacht zu haben oder manche Sachen sind dann schon wieder defekt. Also in Ruhe einfach alles abarbeiten.
Geändert von Setech (05.10.2014 um 16:22 Uhr).
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05.10.2014, 16:21
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#9
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von rudolfgoetze
Hallo !
Danke ! Die Bereifung ist auch Standard : 205 / 65 / R15 Dunlop Winterreifen.Auf original BMW Stahlfelgen. Also auch da nichts extra schweres oder breites ,was an den Lenkern rumzerren könnte !
MfG
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du sollst die Räder deshalb tauschen um die Räder als verursacher ausschließen zu können 
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05.10.2014, 19:55
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#10
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von rudolfgoetze
Hallo !
Danke ! Die Bereifung ist auch Standard : 205 / 65 / R15 Dunlop Winterreifen.Auf original BMW Stahlfelgen. Also auch da nichts extra schweres oder breites ,was an den Lenkern rumzerren könnte !
MfG
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Hallo,
Standard Bereifung sagt noch nicht, das die Reifen/Felgen auch richtig gewuchtet wurden bzw. keinen Schaden haben . Ich würde sie mal tauschen, wenn Du die Möglichkeit hast.
Schöne Grüße
Horst
Horst
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