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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.07.2014, 06:09   #1
m30 freak
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@Ich32
Der Tip richtet sich an alle die ,die so wie ich die Dämpfer erst nicht machen mussten.
und nach der Fahrwerksrevision wenn der Dämpfer irgendwann das Zeitliche segnet ,haste weniger Aufwand.

Habe es auch nicht böse aufgefasst.

Für eventuelle Tieferlegungs Op`s natürlich auch geeignet

mfg harald
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.


wasserpumpe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
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Alt 18.07.2014, 13:05   #2
Ich e32
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Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von m30 freak Beitrag anzeigen
@Ich32
Der Tip richtet sich an alle die ,die so wie ich die Dämpfer erst nicht machen mussten.
und nach der Fahrwerksrevision wenn der Dämpfer irgendwann das Zeitliche segnet ,haste weniger Aufwand.

Habe es auch nicht böse aufgefasst.

Für eventuelle Tieferlegungs Op`s natürlich auch geeignet

mfg harald
Ich meinte es ja auch nicht böse Aber schon seltsam das die Ferder vor dem Dämpfer das zeitliche segnet, oder aber die Dämpfer/Patronen sind schonmal getauscht worden..

Aber der Tipp hat ja auch seine Berechtigung, es füren ja viele Wege nach Rom
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2014, 15:17   #3
m30 freak
Durchwirrtes Mitglied
 
Benutzerbild von m30 freak
 
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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Das mit dem Feder wechsel bezog sich auf Tieferlungs Federn.

Bei uns Trat der Fehler auf ,das mein Kumpel eine Kaw Feder auf der Vorderachse fährt.

Diese wurde vom Vorgänger verbaut,somit war die tatsächliche Tieferlegung im nirvana
Angegeben wurde das mass was eingetragen ist.

Danach wurde der Dämpfer angepasst

Nun hat die Feder keine Vorspannung

Also Dämpfer nochmal raus.
und nach dem Anpassen wieder rein.

Dabei lohnt jede Schraube die nicht ab muss.
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