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vielen Dank für euren Antworten. Ich bin schon fleißig am suchen,
bis jetzt leider ohne Erfolg.
Nachteil bei mir ist, Budget ist vorhanden, Schrauberkentniss leider nicht.
Außerdem hab ich immer noch den Angst, falls es repariert worden ist, wieder
was anderes Kaput geht.
Und da mein E32 leider nicht Rostfrei ist, will ich auch nicht zuviel Geld drin Invenstieren.
Ok, zum Zustand können wir nichts sagen, das musst du entscheiden.
Die Mechanik ist ja eigentlich robust, allenfalls die Achsen (Lager, Lenker) sind hin und wieder mal fällig. Wenn das natürlich jetzt alles zusammen fällt und dann auch noch Rostschäden vorhanden sind, dann sind wir leider schnell am wirtschaftlichen Totalschaden.
e32 + Liebhaberei = Kosten egal
e32 + Gebrauchswagen, weil groß und billig = "Oje, das wird doch teuer!"
Das sind 300€ für den Kopf mit Welle etc.
Du kannst ja den Kopf kaufen und wenn die Nockenwellen nicht i.O. ist, dann musst Du umbauen.
Wenn der Kopf ok ist, dann kannst Du den verwenden und deine Welle verkaufen.
Wo ist das Problem?
300€ Kopf plus Öl, G48 plus Kopfdichtung plus Umbau - das ist ja schnell gemacht -> deutlich unter 800€
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
verstehe mich nicht Falsch, ich weiß das E32 Fahren nicht Günstig ist.
Wollte früher schon E32 fahren, hab allerdings auf andere Leute zugehört,
und bin Klein angefangen (mit u.a. Golf, und mein 2ten Traum: mehrere E30`s)
Jetzt bin ich Älter, hab ein Firmenfahrzeug (Bis also nicht auf den E32 angewiesen) und noch Ledig, also jetzt war den Chance um e32 zu Fahren.
Hab letzten Dezember schon komplett den VA machen lassen, nur ärgerlich,
das 3 Woche Später den Kopf gerissen ist.
Mir geht`s nicht um Geld (Naja, bischen schon), bin halt nicht Technisch versiert, bin deshalb Vorsichtig mit den Kauf von ein Gebrauchten Teil.
Den suche in NRW Heute war ohne Erfolg, morgen fahr zurück nach Bayern,
ev. hab ich da mehr Erfolg.