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Alt 09.01.2014, 09:53   #4
marcel735i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von marcel735i
 
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
Standard
Also im Gegensatz zum E38, fand ich das wechseln der Stoßdämpfer hinten beim E65 als absolut grauenvoll!!! Da ich bei mir die Pendelstützen nicht lösen konnte, da die dermaßen festgegammelt waren, mußte ich die Radhausschalen noch ausbauen und es war immer noch ein graus! Vor allem weil kein richtiger Platz für den Federspanner war. Ob das abbauen der Pendelstützen eine Erleichterung gewesen wäre, kann ich deshalb nicht sagen.
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