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Alt 16.11.2013, 23:18   #11
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Chevyman Beitrag anzeigen
... Additiv und multiplikativ nutzen halt nur die Herren BMW, Longterm und Shortterm hingegen ist im KFZ Bereich allgemein gebräuchlich. ...
Von mir aus. Trotzdem kann ein Irgendwoher-Scanner nur das auslesen, was in einer DME ist.
Im übrigen schätze ich, daß das OBD-Übertragungsprotokoll nur den Übertragungsweg definiert (auch Befehle), nicht aber die Inhalte einer Übertragung, die ggfls. auch in einer abstrakter Tabellenform sind.

Zitat:
Zitat von Chevyman Beitrag anzeigen
... nicht nur in der eigenen kleinen Welt rumgranteln. (Und dann seltsamerweise englische Texte zitieren)
Warum sollte das denn seltsam sein?
SteveR brachte einen Verweis auf einen englischsprachigen Beitrag in einem wohl amerikanischen Forum, der LTFT als Faktor und STFT als Offset bei einer BMW-DME widerlegen solle.


Übrigens, soweit bin ich des Englischen durchaus mächtig.
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