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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.11.2013, 00:09   #11
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Kann es als Elektrik-Laie (die Dinger macht ja mein Schrauberkollege, der Elektroniker ist) nicht erklaeren, jedenfalls gab es Probleme mit EFH mit LED, diese gegen normale Birnchen ausgetauscht und Problem war behoben. Kann es daran liegen, dass der Stromverbrauch gemessen wird vom GM? Aehnlich wie beim Umbau von H1 auf HID, dann meckert das CCM?
Ist ja gewaltig unterschiedlich, hier mal circa Daten aus dem Netz
LED 1962 0.1 Lumen/Watt
Gluehlampe 12.4 Lumen/Watt
Halogen 17 Lumen/Watt

Aber das Feld ueberlasse ich lieber Euch Experten. Jedenfalls sagt er mir immer, ich soll dies bemerken, wenn einer so ein Modul bestellt, dass die EFH Schalter hinten funktionieren muessen mit der Beleuchtung und das normale Birnchen drin sein sollen.
__________________
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Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2013, 00:12   #12
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
Standard

Stromverbrauch halte ich für unwahrscheinlich - da EFH mit defekter Beleuchtung ja auch tadellos funktionieren (naja, bis auf die Beleuchtung eben )


Insofern kann ich mir das auch nicht ganz erklären.


Gruß
Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2013, 03:26   #13
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
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Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Da ich aber keinen A - G - S Schalter auftreiben kann,sondern nur E - G - S
Was meinst du damit
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2013, 05:36   #14
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Es gibt fuer EGS und AGS verschiedene Schalter, bei all den Schaltern kommt man ja auch bald durcheinander
S-E-M
S-E-Schneeflocke


A-M hab ich auch schon mal in USA gesehn
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2013, 11:14   #15
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Ich habe noch eine nationalsozialistische Schalter da mit S-A drauf - vielleicht sucht Peter den ?
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2013, 11:53   #16
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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S - E - Schneeflocke: 5HP18, 5HP30 EGS




S - E - M: 4HP24 EGS



S - A: 5HP30 AGS + 4HP24 AGS



A - M: 5HP30 US
Habe ich daheim auch liegen aus einem 540i USA, also 5HP30, aber genaue Details kenne ich nicht.



A - Schneeflocke:





Kann gerne ergänzt werden, die Zuordnung des SEM-Schalters kenne ich nicht genau. Mglw. noch 4HP22 und GM 4 Gang Automat. Kann vielleicht noch jemand was dazu sagen.
Mit den US-Schaltern kenne ich mich gar nicht aus.
Markus

Geändert von Markus525iT (15.11.2013 um 14:16 Uhr).
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2013, 13:09   #17
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Bei mir ist ein "4 HP 24" drin.

M f G
Angehängte Grafiken
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Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2013, 13:31   #18
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
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Vielleicht bekommen wir ja noch alle zusammen

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2013, 16:34   #19
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
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Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

@ Captain Slow


Genau den suche ich , für das 4 HP24 passend zu meinem 93er Fuffi.

@ Haschra

Den Schalter mit Deiner Beschriftung S-E-M hatte ich im 89 er Fuffi.
Mit dieser Kennzeichnung waren die Automatikgetriebe in den älteren
E32 beschriftet. Dann wurden die Automatikgetriebe etwas überarbeitet ( ich weiss leider nicht ab wann diese verbaut wurden) und die Schalter wurden mit S - A beschriftet. Man erkennt es auch im Kombi,dort steht dann
nicht mehr E - D wenn man in die Stufe D schaltet,sonder A - D

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2013, 16:51   #20
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Genau Peter, im Kombi bei mir steht im Normalfall auch das "E" vor der Fahrstufe.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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