Verschiedene Fehlermeldungen am BC. Systemausfälle!

Dr. Bares · 10.04.2013, 17:50

Hab die batt überprüft und die Pole sind bombenfest.

Dr. Bares · 10.04.2013, 21:13

Was mir jetzt noch einfällt,

beim wechseln des keilriemens ist mir vom külhlerschlauch ein T-stück gebrochen und zwar das was zur Lima sich teilt und die Lima mit kühlflüssigkeit versorgt. Dabei ist dann kühlflüssigkeit in die Lima gelaufen.
Hab dann ein T-stück vom gasmann gekauft und eingebaut. Weil der freundliche kein neues Schlauch mit diesem T-verbinder vorrätig hatte.

Als alles verbaut wurde und ich den motor gestartet hatte, kam weisser Rauch von der Lima hoch. Das war auch sicher die kühlflüssigkeit was reingelaufen ist. Nach einer relativ kurzen zeit hat der Dampf auch aufgehört.

Ist es möglich, das die Lima durch die kühlflüssigkeit einen weg bekommen hat?
Und was würde dann einen neue Lima kosten, falls das Ding einen schaden gekriegt hat??

Oder soll ich das erstmal ignorieren und das Problem rengt sich wieder von selbst ein?

Dr. Bares · 12.04.2013, 00:28

Zitat:

Zitat von Dr. Bares

....

Ist es möglich, das die Lima durch die kühlflüssigkeit einen weg bekommen hat?
Und was würde dann einen neue Lima kosten, falls das Ding einen schaden gekriegt hat??

Oder soll ich das erstmal ignorieren und das Problem rengt sich wieder von selbst ein?

Leute, lasst mich jetzt nicht in der Luft stehen!

Bitte um Antwort auf die o.g. fragen.

**Bastl** · 12.04.2013, 07:37

Wie soll Kühlflüssigkeit IN die LiMa fließen? Die ist ja abgedichtet und wird vom Kühlwasser zur Kühlung umflutet.

MasterXX123 · 12.04.2013, 09:44

Vielleicht klinge ich ja langweilig, aber was für Fehler sind in den entsprechenden Steuergeräten hinterlegt?

Bei Überspannung wüssten wir z.B. dass es Richtung Lichtmaschine geht u.s.w.

E66-Fan · 12.04.2013, 10:12

Zitat:

Zitat von E66-Fan

Hast du den Fehlerspeicher schon ausgelesen?
Die LiMa hat einige Fehlercodes, die im Fehlerspeicher abgelegt werden könnten.

Zitat:

Zitat von E66-Fan

Ich würde erstmal den Fehlerspeicher auslesen!

Zitat:

Zitat von MasterXX123

Vielleicht klinge ich ja langweilig, aber was für Fehler sind in den entsprechenden Steuergeräten hinterlegt?

Weitere Vorgehensweise klar?

Dr. Bares · 22.04.2013, 17:59

Kurzes Feedback...

Im fehlerspeicher war keine Fehler mit Generator oder powermodul...

Hab das ganze jetzt einfach mal so laufen lassen und ignoriert. Jetzt seit mehr als einer Woche ist auch ruhe um Schacht.

Die Fehlermeldungen wurden immer weniger, d.h. wenn vorher 4 kamen dann nur noch 3 usw. bis nichts mehr kam. Hoffe das bleibt auch so.