Gebrauchte wären eine kurzfristige Übergangsoption. Der Schaden ist hier ja quasi wie ein Unfall eingetreten. Auf Dauer ist es aber keine Lösung. Übrigens ist es nur teilweise richtig, dass man immer beide Dämpfer einer Achse wechselt. Es gibt eine entsprechende TIS Anweisung, die es erlaubt, bis zu einer bestimmten Laufleistung, einseitig zu wechseln. Aber die liegt unter 100tkm. Somit wird es wohl nicht ohne zwei Neue gehen. Aber wenn man bedenkt, dass selbst ZF (Sachs) für zwei Dämpfer (VA) Standartfahrwerk 640 Euro aufruft, ist ein Preis von 500 Euro/Stück für EDC Dämpfer real.
Grüße
Nossi
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