Ergebnis des Klackerns
Hallo,
habe ganz vergessen euch das Ergebnis der Werkstatt mitzuteilen...
Ist vielleicht für den einen oder anderen, bei dem es sich ähnlich anhört, in Verbindung mit dem geposteten Video hilfreich.
Das Ergebnis lautet:
Kurbelwelle ist K.O.
Zylinder ist K.O.
Mehrere Pleuels inkl. Pleullager K.O.
Kurbelwellenlager K.O.
also ganzer Motor K.O.
Was ich nicht verstehe ist, das keine einzige Fehlermeldung im Speicher war.
Erst als dieses metallische Klickern ins fast schleifähnliches Geräusch überging und anschließendes lautes "Hammerschlagen" aus dem Motorraum folgte, blinkte die erste Fehlermeldung auf.
Habt ihr ne Idee wie das möglich ist?!
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