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		|  13.11.2012, 12:39 | #21 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Lexmaul  Man kann am Bordcomupter Drehmoment und Leistung ablesen - echt   |  Jo, das geht bei den neuen Modellen teilweise, sofern erweite IK vorhanden ist (evtl. noch sonst ausstattungsabhängig, Navi Prof., Sportpaket, Edition Sport o.ä.).
 
sieht so aus:
   
gruß, 
Kai |  
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		|  13.11.2012, 12:43 | #22 |  
	| V12-infiziert Premium Mitglied 
				 
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				      | 
 Stark  
				__________________Viele Grüße
 
 Sebastian
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		|  13.11.2012, 12:52 | #23 |  
	| www.radio-piraten.com 
				 
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 Ja ja, die Diesel Diskussion. Leute, das täuscht wie die SAU! 
Ich hatte mal einen tollen Vergleich!
 
2x E46 FL 
 
330d 204PS und 330i 231PS, beide 6 Gang Schalter. Wenn man sich den den Diesel setzt denkt man Wahnsinn, das Ding geht und schiebt wie sau. Schaut man sich die Werte an, kommt was anderes raus. Setzt man sich in den Beziner, merkt man dass er nicht langsam ist, aber der Bums des Diesel fehlt.
 
Treten beide gegen ein ander an kommt die grosse Entäuschung, der krasse Diesel, der geht wie sau, hat das nachsehen, gegen den Benziner... 
 
Die 2 Liter Diesel Fraktion meint auch immer ihre Kisten sind die schnellsten...
 
Ich habe hier mal einen netten Vergleich.    
Audi A3 2.0 TDI 170PS 2006
  http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/...a3sb_20tdi.pdf 
BMW 325i E30 170PS 1986
  http://wp1016621.wp027.webpack.hoste...154/f01154.htm 
Ist nur komisch dass ein E30 325i schneller beschleunigt und genauso schnell ist wie der ach so tolle, und schnelle Super A3, der ja sooo drückt und geht... (das würd vom E30 warscheinlich nie einer sagen, "der geht wie sau") er ist aber genau so schnell^^
 
(Man darf natürlich nicht von einem Hundert Millionen km Exemplar ausgehen) AMS hat diese Werte damals mit einem neuen gemessen!
				__________________   
MFG 
Hannes
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		|  13.11.2012, 13:04 | #24 |  
	| Interessiertes Mitglied 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von KaiMüller  Wieso nicht? 
Einer meiner "Firmenwagen" hat mit dem 2,5l-Diesel 92PS und bei Vollgas (knapp 130km/h) braucht er ca. 20l      
Gruß, 
Kai |  Gehst du bitte nochmal im Vorgarten nach verlorenen Pferdestaerken gucken? Wuerde naemlich deinen Verbrauch erklaeren...
 
Opel, Ford und VW zumindest haben einen solchen Motor nicht im Angebot.   |  
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		|  13.11.2012, 13:12 | #25 |  
	| www.radio-piraten.com 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von loeffelgeber  Gehst du bitte nochmal im Vorgarten nach verlorenen Pferdestaerken gucken? Wuerde naemlich deinen Verbrauch erklaeren... 
Opel, Ford und VW zumindest haben einen solchen Motor nicht im Angebot.   |  Stimmt, die verkaufen tackernde, nagelnde Nähmaschinen und Notstromaggregate für Nutzfahrzeuge... was anders sind die nicht, egal welche Modelle   |  
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		|  13.11.2012, 13:13 | #26 |  
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				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von loeffelgeber  Opel, Ford und VW zumindest haben einen solchen Motor nicht im Angebot.   |  Nö, das ist ein Mercedes mit 5-Zylinder   
Und die Daten stimmen, nur ist das gute Stück Baujahr '92
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Laafer  Ist nur komisch dass ein E30 325i schneller beschleunigt und genauso schnell ist wie der ach so tolle, und schnelle Super A3, der ja sooo drückt und geht... |  Das ist garnicht komisch, zumal der E30 ca. 170kg oder über 12% leichter ist. Logisch sind da die Beschleunigungswerte besser, bei weniger Gewicht, das hat ja den meisten Einfluss.
 
Zum 330-Verlgeich kann ich sagen, dass mein 330Cd Schalter zuletzt deutlich schneller war als mein 330Ci Automatik.  
Gewichtsvorteil, Getriebevorteil und natürlich  bissl Leistungssteigerung.... 
aber weit auseinander waren die schon im Serienszustand nicht. Bei einem direkten Verleich kams letztlich auf den Fahrer an, welcher kanpp vorne lag.
 
Gruß, 
Kai
				 Geändert von KaiMüller (13.11.2012 um 13:27 Uhr).
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		|  13.11.2012, 13:19 | #27 |  
	| Interessiertes Mitglied 
				 
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				      | 
 Argh! Ich haette auf einen 2.4 SD mit 78 PS getippt.    
@Laafer: Oehm ja. Ich bin zufaellig Besitzer eines solchen tackernden Notstromaggregats und habe vor kurzem erst 60% der Motordaemmung mit gutem Gewissen entfernt. Da kann ich der Stromerzeugung wenigstens zuhoeren   |  
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		|  13.11.2012, 13:29 | #28 |  
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	Zitat: 
	
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					Zitat von KaiMüller  Ich seh schon, du bist ein echter Experte.
 Gruß,
 Kai
 |  Grundwissen |  
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		|  13.11.2012, 13:31 | #29 |  
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	Zitat: 
	
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					Zitat von amnat  Das ist doch gut, vor allem für junge Fahrer, wie Du vermutlich einer bist.laut : Paßt, dann brauchst ihn schon nicht mit finanziellem Aufwand noch lauter machen!   langsam : Paßt, für aggressive Fahrweise gepaart mit wenig Erfahrung.   sparen : Paßt, junge Leute haben wenig Geld und können sich meist nur dieses eine, das tiefer-breiter-lauter-Auto leisten.   |  du bist lächerlich (habe dich wahrscheinlich sehr getroffen denn nichts außer dass ich jung bin stimmt hier zu) 
Und zu behaupten ich hätte kein Geld und kann nicht fahren ist sehr schwach von dir
 
verstehe auch warum denn du bist ein Gas-Fahrer(die noch mehr auf das Geld schauen als Diesel-Fahrer) |  
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		|  13.11.2012, 13:32 | #30 |  
	| Built to go not to show! 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von KaiMüller  Na also, er sagt doch "bei Vollgas" und nichts Anderes....
 Gruß,
 Kai
 |  Sorry dass ich davon ausgegangen bin dass wir von realen Durchschnittswerten reden.  
Solche Momentanwerte aus Extremsituationen sagen einfach garnichts aus, daher halte ich solche Beispiele für reine Schön- bzw. Schlechtrederei. 
Mein V8 kommt auch auf unter 5l wenn ich ihn den Berg runter Rollen lasse, aber deshalb ist er noch lange kein Sparwunder, oder? 
				__________________Gruß Sven Midnight runaway, know you're running scaredBright lights, big city, nobody seems to care
 Open your eyes who's there, who's there
 Open your eyes, nightmare
 Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
 
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