Diese Woche mit einem 4x4 zusammen. Und : Diesel vs Benziner.

[KaiMüller]

Zitat von Mean Machine

Sorry aber das kann ich nicht glauben!

Wieso nicht?
Einer meiner "Firmenwagen" hat mit dem 2,5l-Diesel 92PS und bei Vollgas (knapp 130km/h) braucht er ca. 20l

Gruß,
Kai

[Mean Machine]

Zitat von KaiMüller

Wieso nicht?

Weil meine Erfahrungen mit dem Motor (2,0 TDI 140PS) was anderes sagen.

Natürlich kann man den Momentanverbrauch laut Bordcomputer kurzfristig in die Höhe jagen, da sind beim 728er mit Sicherheit noch ganz andere Zahlen drin, aber das hat ja nichts mit einem realen Durchschnittsverbrauch zu tun.
Wie gesagt, ich bin mit dem selben Motor aber deutlich mehr Gewicht bei sehr strammer Fahrweise nicht über 10l/100km gekommen. und das über 25tkm...

[68charger]

Hallo, er hat Recht es ist schon sehr schwer mit einem Tdi auf 15 liter zu kommen da muss wohl was nicht in Ordnung sein.

Auch mir 190 km/h.

[amnat]

Ganau so, wie mit Deinem, 68charger. Du fährst nämlich seit Jahren ohne Lambdasonden. Sie sind ausgesteckt.

[KaiMüller]

Zitat von Mean Machine

Natürlich kann man den Momentanverbrauch laut Bordcomputer kurzfristig in die Höhe jagen,

Na also, er sagt doch "bei Vollgas" und nichts Anderes....

Gruß,
Kai

[Provolone]

Und noch ein Verbrauchsfred....

Wie schon bei amnat erwähnt, ist eher die Drehmomentlücke im unteren Bereich (hmmmm und auch im oberen ? ) die den M52(TU) völlig tötet gegen jeden Polo Tdi (oder gar firmacaddy) heutzutage.
MfG

[Küchelbecker]

Drehmoment hin Drehmoment her
es gibt einen thread hier da wird alles erklärt.

Da kann ich mich an eine schöne Geschichte erinnern.(man sieht wie viel Ahnung die Leute haben)

War bei der Neueröffnung einer BMW Niederlassung dabei gewessen (Diese Jahr)
Es wurde unter anderem ein 730 Diesel vorgestellt (F01)
Habe drinn gesesen aber der Diesel hat mich nicht fasziniert (er hat viel Drehmoment)Da kam ein kräftiger Mann und hat das Ding von allen Seiten begutachtet und meinte ,dass sei ein super Auto ,worauf hin ich angemerkt habe :Jawohl bloss ist es ist ein Diesel.Da meinte er ja aber er hat ordentlich Drehmoment da kann dein Benziner einpacken!!!!Da bin ich und mein Kollege beinahe umgefallen.Das Ding hat zwar Drehmoment aber nur von 2000-3000 Umdrehungen und dann geht ihm die Puste aus.Wobei meiner schneller auf hundert ist ,dreht zwar nur mit 440 Newtenmeter aber konsant


Ich bin desöfteren als meiner bei der Reparatur war den neuen 318 Diesel mit Biturbo gefahren,als Leihwagen.Man merkt wie er in die Sitze reinpresst klar 2 Turbolader......Man kann am Boardcomputer die Option PS und Drehmoment einschalten ,dann zeigt er wann er wie viel PS hat und wie die Kraft übertragen ist.Er dreht durchaus mit 400 Nm wie meiner aber von 0-100 kann er nur in 9,so viel Sekunden.
Ich würde mir nie einen Diesel kaufen :zu laut,zu langsam,was für Sparer

Ich glaube Top Gear hat mich geprägt haha

[KaiMüller]

Zitat von Küchelbecker

...den neuen 318 Diesel mit Biturbo...
...Er dreht durchaus mit 400 Nm...
...2 Turbolader...

Ich seh schon, du bist ein echter Experte.

Gruß,
Kai

[amnat]

Zitat von Küchelbecker

zu laut,zu langsam,was für Sparer ...

Das ist doch gut, vor allem für junge Fahrer, wie Du vermutlich einer bist.

laut: Paßt, dann brauchst ihn schon nicht mit finanziellem Aufwand noch lauter machen!
langsam: Paßt, für aggressive Fahrweise gepaart mit wenig Erfahrung.
sparen: Paßt, junge Leute haben wenig Geld und können sich meist nur dieses eine, das tiefer-breiter-lauter-Auto leisten.

[Bastl]

Man kann am Bordcomupter Drehmoment und Leistung ablesen - echt