Getriebe Überdruckventil 5HP30

Spicha · 09.05.2012, 13:49

Irgendwie verstehe ich aber immernoch nicht, wieso es nun ganz zu Anfang das Öl zum Peilstab rausgedrückt hat. Hab ich was überlesen?

boxerheinz · 09.05.2012, 17:50

Mit Dichtmittel würde ich nicht arbeiten bei der Getriebeölwanne.Wenn was nach innen gedrückt wird von der Dichtmasse hast Du es früher oder später im Schaltgerät hängen.Soll heißen das evtl.Teile der Dichtmasse die Kanäle des Schaltgerätes Verlegen.

SALZPUCKEL · 09.05.2012, 18:25

Zitat:

Zitat von Spicha

Irgendwie verstehe ich aber immernoch nicht, wieso es nun ganz zu Anfang das Öl zum Peilstab rausgedrückt hat. Hab ich was überlesen?

zustimm

erst kam's am Stab, dann am Entlüfter und nu an der unteren Dichtung

Vor allem kann es da nicht spritzen, da ist kein Druck...

is scho seltsam

Stiefelknecht · 09.05.2012, 18:48

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

erst kam's am Stab, dann am Entlüfter und nu an der unteren Dichtung

Am Stab bin ich mir ned 100% sicher

Da war eben Öl als mir dass das erste mal passiert ist,
aber au ned viel.
War halt mein sofortiger Verdacht,
am meisten hing aber trotzdem unten an der Ölwanne,
aber auf die Dichtung (1 Jahr alt) wär ich nie gekommen.

Oben am Entlüfter kam's NIE raus,
der tut auch was er soll, ENTLÜFTEN

Hab gestern übern Peilstab reingeblasen,
man hörte wie die Luft oben am Getriebe entweicht

Heute neuen Kühler rein und Wanne neu abgedichtet,
morgen früh noch Ölstandskontrolle und ab auf die Bahn.
Soll ja auch schön warm werden morgen

Wenn's dann noch irgendwo rauskommt verkauf ich die Kiste

MfG
Chris