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25.04.2012, 19:50
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.05.2010
Ort: Bitburg
Fahrzeug: E32- 735i (08.91)
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So... habe es durchgecheckt! Alle Ventile haben noch genau soviel Spiel wie vorher auch.... 
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25.04.2012, 19:52
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Seit wann und nach wieviel km?
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25.04.2012, 19:56
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.05.2010
Ort: Bitburg
Fahrzeug: E32- 735i (08.91)
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10000km und das war am Samstag  
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25.04.2012, 20:11
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Bist Du die ganze Zeit 7er gefahren oder was?
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25.04.2012, 20:20
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.05.2010
Ort: Bitburg
Fahrzeug: E32- 735i (08.91)
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Ja nee... Die letzte Einstellung der Ventile war vor 10tkm im Februar...
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25.04.2012, 20:23
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#16
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Gesperrt
Registriert seit: 14.06.2010
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Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Ja dann ;-)
Nein aber das kann gut sein, denn bei mir waren auch alle Ventile über ein Zeitraum von 6 Monaten und 10.000km stabil.
Ich schau morgen mal nach, da ich über solche Sachen Buch führen.
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01.11.2012, 13:26
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.05.2010
Ort: Bitburg
Fahrzeug: E32- 735i (08.91)
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So... seit letzter einstellung sind 20tkm vergangen und das Ventilspiel auf allen Zylindern ist stabil geblieben! Bin dabei mit der doppelten Taktung des Valveprotector gefahren... Werde es jetzt mal wieder auf normal einstellen.
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