Höchstgeschwindigkeitsabregelung reduzieren

E66-Fan · 24.10.2011, 15:31

In den USA sind Speed-Limiter häufig anzutreffen. Dazu wird das Steuergerät umcodiert.

Dabei kann es durchaus zu gefährlichen Situationen kommen, denn wenn bei 65mph plötzlich nichts mehr kommt, und man beispielsweise in einem Mietwagen mitten im Überholvorgang ist, kann es "knapp" werden..

Nachrüstvarianten gibt es beispielsweise von

Waeco.

Captain_Slow · 24.10.2011, 21:17

Wie schnell geht der Fuffi denn maximal im 3. Gang ? Evt. ist es einfacher den Automatik aus zu tricksen. Mitglied "Kickdown" kennt sich damit sicherlich besser aus.

DJ Ceasefire · 24.10.2011, 21:40

Zitat:

Zitat von Captain_Slow

Wie schnell geht der Fuffi denn maximal im 3. Gang ?

Soweit ich in Erinnerung habe, müßte der auch gute 220 im dritten Gang gehen bei 6000 u/min, zumindest rechnerisch...im vierten bei 260 dreht er ja um die 5000 u/min, also zuviel.

Dann wäre der Spareffekt aber eh wieder hinüber, wenn der Fuffi bei 190 im Begrenzer sitzt..

Den gleichen Effekt erreicht man doch auch, wenn man nur 190 fährt, anstatt dem Motor die Spritzufuhr abzuschnüren.

Wenn er wirklich sparen will, holt er sich nen 730er, dann passt es auch.

Wenn man jetzt mehr Input hätte resp. wüßte, was genau damit erreicht werden soll? Soll damit die heißenreifenfahrende Ehefrau eingebremst werden? Reicht da nicht der Gong bei 190? dann könnte man auch gezielter antworten, und da der TE sich nicht mehr äußert, bleiben nur Spekulationen.

PD750il · 25.10.2011, 04:24

Vielleicht will er ja auf Bereifung mit Geschwindigkeitsindex T umrüsten.......

.

Captain_Slow · 25.10.2011, 07:18

Zitat:

Zitat von PD750il

Vielleicht will er ja auf Bereifung mit Geschwindigkeitsindex T umrüsten.......

.

Die habe ich jetzt auch drauf, braucht man aber nur den Limit im BC ein zu stellen.
Ich weiss nicht dass es möglich ist die als Sommerreifen eingetragen zu bekommen. Das einzige was Sinn ergibt, ist wenn er Felgen mit kleiner als 15 Zoll montieren will, wofür es vielleicht nur T Reifen gibt ?

DJ Ceasefire · 25.10.2011, 08:59

Zitat:

Zitat von PD750il

Vielleicht will er ja...

Was er genau damit bezwecken will, dazu äußert der TE sich leider nicht mehr...aber erst ne Diskussion lostreten.
Ich tippe mal drauf, daß der Fuffi zum Quartermiledragster avancieren soll..kürzere Übersetzung, kleine Reifen, Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit mit Verfügbarkeit der vollen Leistung.

Passt ja ungefähr, nach einem Kilometer hat der Fuffi ungefähr 200 Sachen drauf bzw. den Kilometer schafft er in roundabaout 28 Sekunden, wenn man ordentlich auf den Pinsel tritt, da hätte er ja noch Luft.

Ansonsten würde ich empfehlen, durch ziehen eines LMM bzw. Drosselklappensteckers einfach eine Bank offline zu setzen. Wenn er die richtige Seite erwischt, zeigt ihm der BC dann 0.00 Liter an.

Nur mit den 190 wirds dann nichts mehr, maximal 170 werden wohl drin sein.

chatfuchs · 25.10.2011, 09:08

Hallo,

über Sinn und Unsinn kann man sich evtl. streiten. Solange man aber nicht weiß, warum diese 190 so wichtig sind, kann man ja auch erst einmal nur Ideen sammeln.

Der EML-Tip war schon der passende. Im Grunde kann man an dieser Stelle alles beeinflussen, wenn man jemanden hat, der die Software im Eprom entsprechend anpassen kann.

Ansonsten könnte ich mir noch vorstellen, das man relativ einfach mit einer externen Schaltung auch zum Ergebnis kommt. Die alten E32 haben noch das Gala-Signal. Das kann man mit einer kleinen Atmel-Schaltung auswerten und entsprechend um die 190 dann einzelne Einspritzventile einfach abschalten. Dürfte doch schon reichen, wenn z.B. 4 Zylinder nicht mehr mit Sprit versorgt werden. So das nur noch 2 x 4 Zylinder arbeiten. Aber das kann man ja probieren.

Gruß
Frank

headspace · 25.10.2011, 11:03

Hey,

also wenn es wirklich das "10sec Auto" werden soll bzw. hier ein Wagen für die Viertelmeile aufgebaut werden soll, finde ich die Idee zwar gut aber wenig sinnvoll! Es gibt ja bereits ein Video auf youtube, wo ein Golf gegen einen E32 750i antritt - wobei der 7er schon ziemlich tot ausschaut.

Ich denke der 50 ist eher ein Auto für die Bahn, weniger ein Beschleunigungsmonster...

Allerdings kann man bei mobile einen E32 750i kaufen, der mit Turboladern etc aufgebaut ist. Der hat auch keine Straßenzulassung mehr und aus dem Motorraum kommen Schläuche etc. raus...

Oder 3er Karosse mit dem V12 verheiraten - nur für die Meile?

Kenne mich leider nicht soooo gut aus...

DJ Ceasefire · 03.11.2011, 23:45

Zitat:

Zitat von Captain_Slow

Wie schnell geht der Fuffi denn maximal im 3. Gang ?

Habs heut mal ausprobiert, bei 2000 Umdrehungen lagen 80 Sachen an, bei 4000 warens 160, dann hab ich aufgehört. Wenn man es hochrechnet, liegen bei 6000 dann 240 an.

Olli · 25.10.2011, 11:13

Zitat:

Zitat von E66-Fan

In den USA sind Speed-Limiter häufig anzutreffen. Dazu wird das Steuergerät umcodiert.

US-Ausführungen des E 34 sind bei 130 mph über die spezifische US-DME abgeregelt.

Fuffis womöglich auch?
=> US DME beschaffen.

Olli
P.S.: Hoffentlich geht es hier nicht bloß darum, Sommerreifen mit T-Speedindex auf nem Fuffi zu fahren...