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Alt 07.06.2011, 12:16   #31
Waldfrosch
Bastelwagenbesitzer
 
Benutzerbild von Waldfrosch
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Winkelhaid
Fahrzeug: X5 3.0d, Pacifica, XK-R, Smart mhd
Standard

Nachtrag:

EDIT Kosten:

1 Schlüssel und Kleinteile: 188€
1 Navigations CD-Set: 119€
1 CD-Magazin 53€
1 Ölkühler Servo 90€
2 Bremsschläuche vorne und Kleinzeug 55€
4 Stoßdämpfer vo + hi. 630€
4 Federn H&R mit ABE 220€
4 Querlenker vorne 125€
1 Sportlenkrad und Airbag in blau 400€
4 Felgen und neue Reifen 1200€
2 Ventildeckeldichtungen 120€
8 Zündkerzen, Öl und Filter 165€
TÜV 85€
1 Abdeckkappe Spiegel rechts und Lack 52€
1 Verschleissanzeiger vorne Bremse 19€
1 Öldruckschalter 8€
2 Bremsbeläge vorne 81€
1 Spur einstellen 49€

= 3659€

EDIT Reparaturen:

Lenkradverstellung blockiert -> 3h
Fensterheber vorne mahlt - 3h
Türgriff hinten rechts ausgehängt -1h
Airbag und Lenkrad gewechselt- 1h
Alle Stoßdämpfer und Federn ersetzt -6h
Ölkühler gewechselt - 3h
Heckklappenmechanismus gereinigt und neu befüllt -2h
Bremsschläuche vorne gewechselt -1h
Alle 4 Querlenker vorne gewechselt -4h
Ventildeckeldichtung gewechselt ca. 7h
Zündkerzen gewechselt -s.o
Abdeckkappe lackiert - 1h
Öldruckschalter getauscht - 1h
Bremsbeläge gewechselt vorne - 1h

Arbeitsstunden: 34h


Bremsbeläge vorne habe ich auch fix getauscht.
Soweit ist er fertig der Bastelwagen und ich muss sagen, den Namen Bastel-7er verdient jetzt sicher nicht mehr.
Fährt sich super, nix klappert, nix wackelt...

Ohne meine 20 Zöller und dem Lenkrad hätte ich bei BMW sicherlich um 7-8k bezahlt um alle Mängel zu beheben.

Ich muss sagen, dass der 7er im Reparaturaufwand der teuerste Wagen ist, den ich je besessen habe. Und vor allem der komplizierteste.

Ich hoffe dass er jetzt mal fähr ohne faxen zu machen.
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