Felgen/Reifen: Selbst Räder wechseln. Was gibt es dabei zu beachten?

[benprettig]

Hallo,

die Bedienungsanleitung gibt nix her.

Wieviel Drehmoment bekommen die Radschrauben denn nun?

Waren es beim E65 140NM? Es steht im Buch sowie in der Festplattenanleitung 0,nix dazu.

Habe die Räder eben selber gewechselt. Mein Vibrieren beim Bremsen ist immer noch da. Schitt. Tip von meinem freundlichen Meister war, mehrmals beherzt bremsen, da bei mir ein Bremsbelagabdruck auf der Bremscheibe zu sehen war. Kam daher, weil ich aus 160km/h auf Stillstand bremsen musste, da sich ein Trottel noch für eine andere Richtung entschied... Dann darf man nicht den Fuss auf der Bremse lassen! Begründung: Es können sich Bindemittel aus dem Belag auf der heißen Bremsscheibe einbrennen. Ist bei allen Autos so, mein Bruder wusste das. Für mich war es neu...

Und wegen Karneval hat die NL zu. Muss jetzt wohl oder über für viel Geld die Bremse tauschen lassen...

BEN

[esau]

beim e38, e39 etc 110 Nm

beim e65 130 Nm

[benprettig]

Danke esau.

Also werde ich wohl mal die goldene Mitte vorerst nehmen und beim Freundlichen bitten, alles richtig nach zu ziehen...

Was soll das bloß, dass diese wichtige Info nirgends mehr steht...

BEN

[amnat]

Das TIS gibt an:

E38 M12 Schrauben 120 Nm +- 10 Nm
E65 M14 Schrauben 140 Nm +- 10 Nm

[benprettig]

Ja auch danke, aber wieder nicht für den F01! Man könnte ja meinen, BMW macht ein Staatsgeheimis daraus...

Früher habe ich meine Radschrauben IMMER nach Gefühl angezogen. Gestern auch. Danach mit 120Nm Drehmomentschlüssel. Waren fast garnicht mehr nachzuziehen, 1-2 mm vielleicht.

Denke das 120 Nm dann schon passen, gerade wegen der +/- 10 Nm.

BEN