Motorumbau 90 auf 87

[17er Schlüssel]

Richtig erkannt.
Vergiß aber nicht vor dem Umbau folgende Teile zu besorgen:
Pilotlager
neue Schwungscheibenschrauben für "Schalter-Modelle"
6x Ansaugkrümmerdichtung (falls er keinen Unterdruckanschluß für den BKV hat)
Evntuell neue Motor und Getriebelager
eventuell neues Kardanmittelager,Wassepumpe,Keilriemen Zündkrzen,Gertiebe und Motoröl,Öl- und Luftfilter,Ventildeckeldichtung,Ölleitung Nockenwelle nach ziehen,Simmering Getriebe Ein- und Ausgang,neues Ausrücklager,neue Hardyscheibe,KW-Abschlußsimmering,Ölwannendichtung etc. pp.
Kommt man prima bei solch einem Umbau ran.....
Kann,muss aber nicht.
Die obersten zwei Positionen sind jedoch wichtig für den Umbau.
alex