Lenkung: Verstellung Lenkrad beim 750IL

[Stardast]

Die Nummer ist: WBA GC8 108 0DC 548 60

Sag mir doch bitte über welche Seite du mit VIN Nummern an informationen kommst. Danke

Das Auto ist glaub März 1990 gebaut. Der 750IL hat ein Airbag der 735i aber nicht und der ist September 1990 gebaut.
Ausserdem hat der 750IL auch den Aretierhebel welcher ja erst geöffnet werden muss um verstellungen vorzunehmen.

Bezüglich der Aussage von AR25 "Eine Höhenverstellung gab es nur bei elektrischer Lenksäule ohne Airbag." werde ich selber Nachforschung betreiben denn Elektrisches Lenkrad wollte ich nachrüsten und das ist auch gemäss ETK erhältlich.
Ausserdem heisst es in der Bedienungsanleitung dass bei elektrischem Lenkrad dieses nach oben schwenkt wenn man einsteigt,
was wiederum bedeutet dass das Ding sich auch vertikal verstellt!


Hier noch 2 Bilder

Ach ja Lord Sinclair, was ist iirc ?

[Widowmaker]

Die Farbkombi ist immer wieder ein Hingucker

 http://www.7-forum.com/forum/18/auss...78155-630.html

[Stardast]

Dank Dir, jedoch führt dein Link mich nicht zu meinen Auto

[Widowmaker]

Zitat von Stardast

Dank Dir, jedoch führt dein Link mich nicht zu meinen Auto

Dort hättest du eine Anfrage mit deiner VIN stellen können, deswegen der Link .
Egal, dein Wunsch wurde ja schon erfüllt .

[Lord Sinclair]

Zitat von Stardast

Ach ja Lord Sinclair, was ist iirc ?

IIRC = if I remember correctly = wenn ich mich richtig erinnere...

bezüglich der VIN: die "Einfachvariante" ist  BMW Baureihenarchiv - BMW Vehicle Identification Number (VIN) | bmwarchiv.de
Für die detaillierte Abfrage inkl. aller Sonderausstattung hab ich den Link grad nicht greifbar, da können Leute wie mein Namensvetter Torsten, aka @DD, oder auch unser Japan-Export Erich besser helfen... die sagen dir in ein paar sekunden, wie Dein Auto in Dingolfing vom Band gelaufen ist

die fotos sind ja auch recht schön, aber, mach doch mal eins das näher den Verstellmechanismus (den von Dir erwähnten Arretierhebel) zeigt... evtl handelt es sich ja wirklich um einen Individual- oder nachgerüsteten Einbau. Wenn dem so ist wie @Boxerheinz sagt, also, dass es irgendwann die Änderung von starr zu längs verstellbar gab, dann müsste das wohl der gleiche Hebel und Mechanismus wie im E28 sein... und den hab ich recht gut im Kopf, weil hunderte Male druntergelegen

[Erich]

Fahrgestellnummer WBAGC81080DC54860

Typ-Code GC81

Typ 750IL (EUR)

E-Baureihe E32 (2)

Baureihe 7

Bauart LIM

Lenkung LL

Türen 4

Motor M70

Hubraum 5.00

Leistung 220

Antrieb HECK

Getriebe AUT

Farbe NERZBRAUN METALLIC (212)

Polsterung SONDERPOLSTERUNG (9990)

Prod.-Datum 1990-03-29


Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
209 SPERRDIFFERENTIAL 25%

240 LEDERLENKRAD

302 ALARMANLAGE

303 INNENRAUMSCHUTZ/NEIGUNGSALARMG

354 GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE

401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH

417 SONNENSCHUTZROLLO HINTERE TUERSCH.

423 FUSSMATTEN IN VELOURS

464 SKISACK

488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER

489 LORDOSENSTUETZE FUER BEIFAHRER

494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER

528 AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)

658 BMW Bavaria Elec. CD

676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM

804 SCHWEIZ-AUSFUEHRUNG

847 erweiterter Kabelbaum

[Lord Sinclair]

Da vergisst man ihn zu erwähnen, aber schon gleich meldet er sich zu Wort, der E32-Guru aus dem Land der aufgehenden Sonne ...

804 SCHWEIZ-AUSFÜHRUNG ... war der Wagen ursprünglich in CH zugelassen? Evtl gab es da ja Sondervorschriften bezüglich der Lenksäule... den Eidgenossen trau ich alles zu...

[Lord Sinclair]

Oh... sorry vielmal... man sollte auch erst die Profile lesen, dann schreiben... Du wohnst ja in der Schweiz...

[Stardast]

Hier ein neues Foto.
Im Moment habe ich kein besseres Foto aber man kann den Hebel durchaus erkennen.
Ich glaube nicht dass es sich um eine Idividual Version handelt wie Du (Lord Sinclair) es erwähnt hast. Mach aber in kürze noch ein geeignetes Bild.
Lg

[Widowmaker]

Hast du noch mehr Bilder?
Nerzbraun kenne ich eigentlich garnicht, hört sich aber interessant an mit der Innenausstattung!