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Alt 30.11.2010, 17:54   #1
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Zitat:
Zitat von andreas_c Beitrag anzeigen
Somit denke ich das mein neues Thermostatventil nicht öffnet.
Hmmm...ist das sicher richtigherum?
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
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Alt 01.12.2010, 00:14   #2
Goliath
SEMPER FI
 
Benutzerbild von Goliath
 
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
Standard

Zitat:
Zitat von McTube Beitrag anzeigen
Hmmm...ist das sicher richtigherum?
Wäre jetzt auch meine Frage .
hast du es so Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/m70-...ng-149783.html eingebaut ?

- Lief beim entlüften der Motor ?
wenn da Thermostatgehäuse kalt bleibt ist Luft drin und/oder das Thermostat öffnet nicht...

Also wenn du merkst die Temp steig Richtung rot, dann mal die heizung auf ganz heiß stellen und lüftung volle Stufe...

Weiterhin mal anhalten, Motor aus und dann mit nem 8er Schlüssel die Entlüftungsschraube am Thermostatgehäuse öffnen, denn wenn genau
am Thermostat die Luftblase sitzt , öffnet das Thermostat unter umständen auch nicht,

Achtung , das Wasser als auch die Luft aus der Entlüftungsöffnung sind sehr heiß, aber es hilft...

Ich denke nach wie vor du hast nur Luft im System und evtl. dein Thermotat falsch rum eingebaut, siehe Link weiter oben !
__________________
________________
Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


Meine Lady & Ich
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2010, 12:04   #3
andreas_c
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab
Standard

So nach zwei Tagen probelauf: Problem ist erledigt.
Hab das alte Themostat wieder eingbaut, nochmal geschaut das möglichst die ganze Luft raus ist und nun tut es.

Verm. hatte ich beim ersten Thermostatwechsel das Teil echt falsch herum eingebut. Ganz sicher bin ich aber nicht mehr. Warum das zweit nun nicht funktioniert hat??..vielleicht doch noch Luft an der falschen Stelle drin gehabt.


Jetzt wird der Motor nicht mehr heiß. Im Gegeteil bei meinem 15km zu Arbeit könnte der Motor und Heizung noch wärmer werden.
Ja, ich weiß, man sollte auch mal zufrieden sein

Danke für Eure Antworten.
Viele Grüße
Andreas
andreas_c ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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