Motorraum: Nach ZKD wechsel

[puma]

Zitat von Axel Brinkmann

Habt ihr den Kopf geplant bzw. geprüft ob er grade ist?

Nein Haben wir nicht.

Zitat von dansker

Hm, ich glaube, die kette, sitzt nicht genau da wo sie sein sollte. damit meine ich die Steuerzeiten. Schon ein Zahn versetzt, bedeutet, der Motor, nimmt kein Gas Ordentlich an. Die Ventile, sollten auf jeden Fall kontrolliert werden. Habt Ihr die kleinen Schläche unten in der Mitte vom Ansaugkrümmer auf den Platz? Wie sieht der Motorentlüftungsschlauch aus, der rechts an der Seite vom LMM hochkommt? ich Frage nur deshalb, weil es auch sein könnte, das er "falsche Luft" bekommt. Das "Rasseln", wovon Du schreibst, ist es ein Kettenrasseln,oder kommt es aus dem Ventiltrieb unter dem Ventildeckel? Das Spritzölrohr, habt Ihr nicht Vergessen?(Alles schon mal Vorgekommen).
Gruss dansker

Wir haben die Kette gesamt zahnrad abmontiert und nicht ausgebaut also Zahnrad war genau am Kette wie es war

Zitat von knuffel

Nur mal so als Hinweis, weil es mir ähnlich ergangen ist.

Vergessen den Schlauch zum T-Stück des Kaltlaufreglers wieder
aufzustecken. Der Motor bekommt dann Falschluft.

Gruß
Knuffel

Wo sitz diese T-stück?
Unter Ansaugbrücke neben Ölfilter?

und hier youtube.
 YouTube - Motorlauf nach ZKD wechsel