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Alt 28.09.2010, 17:24   #1
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

In vielem anderen Ländern haben sie auch andere Sprachen...

Bei Menü und Sprachsteuerung gehts ja auch...
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2010, 17:28   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Vielleicht liest BMW ja mit und gibt mir ne Antwort: Warum hat der E38 ne vollautomatische Funkuhr und E65/F01 nicht?
haben die nicht aufgrund von störungen die Funkuhr wieder eingestellt,?
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2010, 17:31   #3
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

Aber in anderen Ländern benutzen die doch nur englisch oder?
Außerdem ist so eine Funkuhr für die meisten nich so wichtig nur für die immer pünktlichen deutschen
__________________
mfG
Toan
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2010, 17:39   #4
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von NeXus Beitrag anzeigen
Aber in anderen Ländern benutzen die doch nur englisch oder?
Quark... selbst im E32 gabs schon alle erdenklichen Sprachen...
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2010, 18:07   #5
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Warum hat der E38 ne vollautomatische Funkuhr und E65/F01 nicht?
Downsizing in allen Belangen.

Das geht beim Tankinhalt los und hört bei der Uhr auf.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2010, 20:55   #6
Alfred Vesely
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.11.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: F02 740Li
Standard Heizung

Ich habe große Probleme mit der Heizung meines 740li F02. Bei Einstellung auf 22 Grad erwärmt sich der Fußraum auf bis zu 48 Grad. Diverse Software updates haben das Problem verbessert, aber auch 36 Grad sind mir ein wenig zu viel. In den ersten beiden Stunden nach Fahrtbeginn tritt das Problem kaum auf. Erst nach 2,5 bis drei Stunden. Vor allem wenn man von hoher Geschwindigkeit eher langsamer wird.

Hat noch jemand dieses Problem? Es könnte auch ein Problem mit der Dämmung zum Motorraum sein. In jedem Fall nervt das ziemlich, da meine
Fahrgäste ebenfalls darunter leiden.

Eine Frage: Wird es den 740D xdrive auch als F02 geben ?
Alfred Vesely ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2011, 23:25   #7
Gambino
Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2009
Ort:
Fahrzeug: F01 750i 10.2011, Mercedes ML 350 CDI Grand Edition 09.2010, MB 560 SEC w126, MB SL 55 AMG
Standard

hallo

also mich stört..

- beim rückwärtsgang vibriert das auto
- keine gute audioanlage.. auch das proffesional hifi usw..
- side view cameras funktionieren nicht immer
- windgeräusche

und zu dem hatte ich vor 2 stunden einen schaden am auto als ich aus dem kreisverkehr fuhr, hat es geknirrscht und 2 kugeln voller öl fand ich am boden nachdem mein auto nicht mehr fuhr, ich glaube an antriebswelle oder so etwas, getriebeschaden könnte es auch sein..

ich finde das lächerlich..

bin sehr unzufrieden im moment
Gambino ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2011, 23:31   #8
bikerhpc
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2010
Ort:
Fahrzeug: F01 740D Baujahr 03.10
Standard

Zitat:
Zitat von Gambino Beitrag anzeigen
hallo

also mich stört..

- beim rückwärtsgang vibriert das auto
- keine gute audioanlage.. auch das proffesional hifi usw..
- side view cameras funktionieren nicht immer
- windgeräusche

und zu dem hatte ich vor 2 stunden einen schaden am auto als ich aus dem kreisverkehr fuhr, hat es geknirrscht und 2 kugeln voller öl fand ich am boden nachdem mein auto nicht mehr fuhr, ich glaube an antriebswelle oder so etwas, getriebeschaden könnte es auch sein..

ich finde das lächerlich..

bin sehr unzufrieden im moment
na dann möchte ich aber nicht den ärger wissen von den anderen schüsseln die du noch fährst
bikerhpc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2011, 23:39   #9
Gambino
Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2009
Ort:
Fahrzeug: F01 750i 10.2011, Mercedes ML 350 CDI Grand Edition 09.2010, MB 560 SEC w126, MB SL 55 AMG
Standard

stimmt..

beim lambo hatte ich viel probleme.. es hat mir immer wieder durch die kraftübertragung im motor die riemen zerissen.. 2 mal motorschaden in 3000km

Lamborghini Zürich sprachlos, Lamborghini St.Gallen sprachlos und selbst Valentino Balboni ist ca. 150 km gefahren und nachdem mir das auto nach hause geliefert wurde ging es nach 200km wieder kaputt.. aber jetzt ist er eh im winterschlaf.. hoffe dasses dieses jahr besser geht

beim Jeep hatte ich in 2.5 Jahren 190 000 km raufgefahren und hatte garantiearbeiten im wert von 45 000 Franken. Habe ich vor 3 monaten verkauft. Jetzt fahre ich noch einen MB ML 350 CDI Grand Edition.. der ist echt super..

Der Cayenne hatte bisher nur kleine elektronikprobleme.. ansonsten alles ok..

Der Ferrari hat gar keine probleme

Der 560er steht eh nur rum.. der hats bei der elektronik und heute ging noch der 7er bergab..

ich krieg die kriese..
Gambino ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2011, 17:40   #10
Tom.
Mitglied
 
Registriert seit: 23.08.2007
Ort: Rheintal
Fahrzeug: 335i - 2012 | Panamera Turbo 2014
Standard

- sorry Doppelthread -
Tom. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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