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18.07.2010, 14:01
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#1
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Das hier hab ich gefunden,
die haben ein EX-Ventil von Waeco für ca. 55,-,
wäre ne Überlegung wert oder?
MfG
Günstiger geht's nicht...
http://www.autoteile.net/shop/search...971040%2F15954
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leider keinen 740er mehr
Geändert von Stiefelknecht (18.07.2010 um 14:12 Uhr).
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18.07.2010, 15:32
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#3
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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@Stiefelknecht:
Oh doch, ich tausche teilweise Dinge aus, die das Risiko tragen, in nächster zeit kaputt zu gehen. Zum Beispiel, das Kühlsystem am m30. Als die Wasserpumpe dran war, habe ich gleich Temp.Sensor, Thermostat und Viscokupplung inkl. Keilriemen getauscht. So musste ich das Kühlsystem einmal neu befüllen und entlüften. Nun ist mir ein Kühlwasserschlauch kaputt gegangen und alle Schläuche durften in Rente gehen.
mfg
AR25
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BMW...Freude am Nachrüsten!
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18.07.2010, 15:43
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#4
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Klar,
so kann man das auch machen,
aber jetzt davon auszugehen wenn der Kondensator kaputt ist das dann auch das EX-Ventil bald kommt find ich doch n bischen übertrieben.
O.k. wenn man halt an die Kosten der Klimabefüllung denkt ist's eventuell ne Überlegung wert,
wobei da dann auch gleich die Frage aufkommt wie steht's um den Verdampfer?
MfG
Chris
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18.07.2010, 17:24
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#5
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von AR25
@Stiefelknecht:
So musste ich das Kühlsystem einmal neu befüllen und entlüften. Nun ist mir ein Kühlwasserschlauch kaputt gegangen und alle Schläuche durften in Rente gehen.
mfg
AR25
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Hätteste die mal gleich mit getauscht 
Beim V8 hätteste dann auch noch die Badewannendichtung erneuert   
Valley Pan
ja, wenn man wüßte, was als nächstes dran ist...
Nach "Murphys Gesetz" geht eh das kaputt, was nicht getauscht wurde.
Gruß
Wolfgang
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18.07.2010, 18:54
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#6
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
...
ja, wenn man wüßte, was als nächstes dran ist...
Nach "Murphys Gesetz" geht eh das kaputt, was nicht getauscht wurde.
Gruß
Wolfgang
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Aber es geht nur das kaput, wo man am schlechtesten dran kommt 
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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18.07.2010, 20:01
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#7
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von falkili
Aber es geht nur das kaput, wo man am schlechtesten dran kommt 
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Nenn mir ein Teil, an das man gut drankommt außer dem Zigarettenanzünder
Gruß
Wolfgang
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