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Alt 04.07.2010, 10:09   #1
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

ok, dann gehts jetzt wohl hier weiter....

Geht er denn jetzt ins Notprogramm oder fühlt sich das nur so an...?

Und wenn ja in welches... Motor oder Getriebe... schleifen vorm Schalten könnte sein das du zu wenig Öl im Getriebe hast... aber das mal nur am Rande, sonst wird das echt zu unübersichtlich....

Und Fehlerspeicher solltest du wirklich nochmal auslesen lassen...

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2010, 19:46   #2
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

wie Kai schon schreibt, schleifen kann auch vom Getriebe kommen, dann auch Notprogramm.

Manchmal gehts nur über Fehlerauslesen, sonst ist das stochern im Nebel.

Nockenwellensensor hatte ich ja schon ausgeschlossen, das ergibt kein Notprogramm


Gruß
Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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