hey leut, jetzt reichts aber: ist schließlich sein auto.
ich schone meinen motor auch nicht besonders. wenn was kaputt ist, wirds eben gemacht.
fahre auch regelmäßig kickdown-trotz 270000km-ich kauf das auto doch nicht zum anschauen...
an den themenstarter:
schau einfach unter den ventildeckel
aber davor schaust mal, ob alle zündkabel noch fest sind (hatt ich auch mal)
da hat sich ein kabel von der kerze gelöst bei 7000U/min(war allerdings ein japaner)
Heizventile putzen:
http://www.7-forum.com/forum/5/repar...ile-76367.html
Darf ich fragen, wieviel dein Motor gelaufen hat?