Braucht der e32 einen eigenen Club?

Schorsch · 21.03.2010, 18:13

Martin,

BMW tut für seine fans nichts und für die alten karren wie den E32 noch weniger als nichts.

macht euch doch da bitte keine großen hoffnungen, BMW interessiert sich für euch und eure anliegen weniger als gar nicht.

im prinzip dürfte man bei dieser haltung die kübel gar nie kaufen

MartinE32 · 21.03.2010, 18:19

das ist im Prinzip leider richtig, aber für den e21 und e30 wurde auf Initiative des 3er Clubs auch wieder einiges an Teilen aufgelegt oder es wird wieder etwas aufgelegt .... auch hier könnte der Liebhaber Support besser sein, aber immerhin, es tut sich zumindest ein bisschen was ...

Gruß
Martin

Schorsch · 21.03.2010, 18:30

ich versteh das ja. nur sollte bei sowas von anfang an BMW konsultiert werden, um die chancen zu checken. ich kenne einen forenbetreiber, der versucht seit 2002 mit seinem forum anerkannt zu werden

GismoRex · 21.03.2010, 18:38

Zitat:

Zitat von Schorsch

ich kenne einen forenbetreiber, der versucht seit 2002 mit seinem forum anerkannt zu werden

Das ist nun wieder eine ganz andere Sache! Einen (anerkannten) Verein kann ein Unternehmen im Rahmen "einnorden". Ein Internetforum hingegen ist für eine Marke wie BMW kaum einzuordnen. Da kann in Null-Komma-Nichts ein Stimmungswandel gegen das Stammhaus entstehen und global rufschädigend werden, ohne das der Konzern schnell genug reagieren könnte. Zudem ist die rechtliche Durchsetzung eigener Intressen oft schwierig, wenn nicht gar unmöglich. Das kenne ich aus eigener Erfahrung mit einer großen Internetcommunity zu einem Mercedes-Modell.

LG, der Gis

GismoRex · 21.03.2010, 18:32

Jungs,

BMW ist ein profitorientiertes Unternehmen. Die Fans alter Autos und ihre Fahrzeuge rücken erst dann in den Fokus wenn sich daraus in irgend einer Weise Gewinn erwirtschaften läßt. Das der Erhalt alter Fahrzeuge gewinnbringend vermarktet werden kann zeigt Mercedes. Allerdings ist die Fangemeinde rund um den Stern deutlich aktiver. Einen e32 Club gründen darf man deshalb auch nicht mit Blick auf die Gegenwart. Eine solche Clubgründung kann bei geschickter Umsetzung und Handhabung eine Investition in die Zukunft werden. Nicht mehr, aber auch nicht weniger. Es bedarf also etwas Durchhaltevermögen, Festhalten am Hobby und Lust/Spaß an der Sache. Wer den e32 nur als Zeitabschnittsgefährten auf dem Weg zum nächsten Gebrauchtwagen sieht oder sich durch den Eintritt in einen solchen Club gleich monitäre Vorteile verspricht, für den ist das nichts!

Spaß am gemeinsamen Hobby, an gemeinsamen Veranstaltungen, an gegenseitiger Hilfe und vieleicht sehr viel später mal Akzeptanz und Unterstützung durch BMW - so stelle ich mir die Prioritätenliste vor.

LG, der Gis

Movie222 · 21.03.2010, 18:50

Zitat:

Zitat von Schorsch

...macht euch doch da bitte keine großen hoffnungen...

Der Club ist der Anfang vom Ende.
Das hat die Vergangenheit gezeigt.

Habe das schon hinter mir, als mein "Umfeld" plötzlich beclubbt wurde...

Man wollte sogar meinen Clubbeitrag bezahlen, damit ich mitmache

Zitat:

Zitat von GismoRex

Spaß am gemeinsamen Hobby, an gemeinsamen Veranstaltungen, an gegenseitiger Hilfe und vieleicht sehr viel später mal Akzeptanz und Unterstützung durch BMW - so stelle ich mir die Prioritätenliste vor.

Mag ja nett gemeint sein, aber irgendwie hat mein Planet eine andere Postleitzahl

Road24Crew · 21.03.2010, 19:32

Aber hallo so ein Club wäre schon ne super Sache da die Interessengemeinschaft doch ziemlich groß ist und schöne Exemplare immer rarer werden.

Zum Thema Originalerhaltung, es sollten nur Teile Verbaut werden die Anno dazumal auch verbaut wurden wie z.B. Schnitzer oder Alpina Felgen. Was natürlich gar nicht geht sind solche "Türkischen" Heckscheibenspoiler, Ovale oder zum Stossfänger hochgezogene Endrohre, Böse Blicke oder Gar Heckspoiler!!!!

Auf nen e32 brauchen nur Hübsche Felgen da sürften sich alle vernünftigen Fahrer die den Siebener nicht als Potenzhilfe sehen einig sein.

Und die Anderen bitte Golf 3 und Tieferlegen bis die Ölwanne Kratzt

LT750 · 21.03.2010, 19:38

Mit der Aussage lehnst du dich aber ganz schön weit ausm Fenster

Bei ner H-Zulassung darf auch alles verbaut sein was "zeitgenössisch" ist

Mein Fahrwerk wurde bereits ein halbes Jahr nach EZ vom BMW-Händler eingebaut und nicht jeder steht auf Alpinas, AC-Schnitzer oder Styling 5 Verbundräder

Prollspoiler oder riesige Auspuffrohre werden mit der Zeit eh von den meisten Haltern zurückgebaut

Original ist freilich schick, übertreiben muss man es aber nicht

Road24Crew · 21.03.2010, 19:45

da geb ich dir schon recht, ich finds halt einfach peinlich wenn da ein großteil mit billigen ATU felgen rumheizt das geht einfach gar nicht.

Schorsch · 21.03.2010, 19:51

Zitat:

Zitat von Road24Crew

da geb ich dir schon recht, ich finds halt einfach peinlich wenn da ein großteil mit billigen ATU felgen rumheizt das geht einfach gar nicht.

hast du mal darüber nachgedacht dein billiges xenon aus dem auto zu entfernen?!

http://www.7-forum.com/forum/5/xenon...kt-136151.html

zur originalität trägt das auch nicht wirklich bei.

weniger labern ist manchmal mehr