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Alt 21.05.2009, 12:01   #1
Open Airler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Open Airler
 
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: WI
Fahrzeug: F30
Standard

Das ist normal. Im Stand ist trotzdem bei eingelegter Fahrstufe ein Kraftschluss da, auch bei modernen Autos mit Automatik. Der ist aber nicht voll, ein guter Teil Öl wird durch einen Bypass gejagt. Sonst würde die Bremse den nicht halten können, das merkt man gut, wenn man trotz getretener Bremse mal leicht Gas gibt.
Der Ruck beim einlegen ist in Maßen auch normal, auch das der Wagen mit loser Bremse leicht rollt. Bei einer Steigung hört das aber schon auf.
Mach Dir keine Gedanken, das ist normal.
Open Airler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2009, 12:03   #2
CCH
Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
Standard

Ganz normal, wie bei meinem...

Wie kann ich denn testen, ob die Tonnenlager hinüber sind?

Gruß
CCH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2009, 13:07   #3
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
Standard

Zitat:
Zitat von Open Airler Beitrag anzeigen
Im Stand ist trotzdem bei eingelegter Fahrstufe ein Kraftschluss da, auch bei modernen Autos mit Automatik. Der ist aber nicht voll, ein guter Teil Öl wird durch einen Bypass gejagt. Sonst würde die Bremse den nicht halten können, das merkt man gut, wenn man trotz getretener Bremse mal leicht Gas gibt.
Die Erklärung ist falsch. Hier die Richtige:

Interner Link) Erklärung 4HP22/24
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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