Zitat:
Zitat von vacare
hinzuzufügen wäre noch- Luftfilter und Verteiler neu, gerne finden die Aussetzer statt in der Schubabschaltungsphase so bei 1600 u/min und anschließendem Gasgeben- aber eben nicht immer dann-??
Fehlerauslesen hat kein Ergebnis gebracht-
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Das Fehlerbild wird ja langsam klarer ...
Das mit den Startproblemen kann z.B. auch gut an den Einspritzdüsen liegen.
Diese werden mit der Zeit undicht und tropfen dann auch noch Benzin in den Brennraum, auch wenn die Ventile geschlossen sein sollten. Wenn man dann den Motor wieder starten möchte - hat man zuviel Benzin im Brennraum und das Gemisch stimmt im Verhältnis nicht. So ist das Starten dann schwer bis unmöglich.
Wenn die Teile sehr ungünstig undicht sind, dann kann das auch während der Fahrt Probleme machen.
Gruß´
Frank