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Alt 17.05.2009, 07:19   #12
rengier
komme ohne Turbos aus
 
Benutzerbild von rengier
 
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
Standard

Nehmt das doch nicht ernst. Fahre mit dem 7er ja keine Rennen und erst recht keine Ampelrennen. Dazu habe ich mir garantiert keinen 7er zugelegt. Die Zahlen zeigen jedoch, dass ein 745 durchaus nicht zu langsam (wie oft fälschlich angenommen) ist, und gerade im höheren Bereich (> 120km/h) sicher noch mehr Reserven hat,als ein hubraumschwächerer Kandidat.

Zitat:
Zitat von mfk Beitrag anzeigen
das ist doch grober Unfug. Die 7er sind für Geschwindigkeiten jenseits von 200kmh gebaut. Erst dann machen sich die Leistungsunterschiede nennenswert bemerkbar. Wie also beschleunigt der 7er sagen wir mal ab 200kmh, das ist doch in dieser Klasse die Frage. Die Erbsenzähler halten jetzt mal die Finger auf der Tastatur still.
Unfug ist, dass der 7er nur für Geschwindigkeiten über 200 gebaut worden ist. Ein 7er ist eine komfortorientierte Reiselimousine für längere Strecken. Optimales Reisen bedeutet doch m.E. entspanntes Fahren oder fahren lassen. Ab 180 km/h hört man ja schon Windgeräusche und das ist eher unerwünscht, da nach mehreren 100 km recht nervig.
rengier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


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