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Alt 10.04.2009, 22:15   #10
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard
also, bei Deinem 06/1989 sollte es noch diese Konstruktion geben. Da ist Fahrerseitig hinter der Stosstange eine dicke Kupplung, die ist zustaendig fuer die Nebelscheinwerfer und das Aussenthermometer. Und dieser Stecker oxidiert gerne innen. Du musst also zuerst die Stosssstange abbauen um an den Stecker zu kommen. Stecker mit beiden Haenden anfassen und drehen, er oeffnet sich in der Mitte. Bilder hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) OBC temp stuck at -30

Und vorher musste natuerlich die Stosstange abbauen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) removal instructions of front bumper
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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