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Alt 03.03.2009, 19:16   #11
BlackBMW
Der Professor
 
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Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
Standard

Zitat:
Zitat von Pleya Beitrag anzeigen
Ich habe genau das selbe Problem seid ca. 2 Monaten, bin Donnerstag beim Freundlichen um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Mal sehen vieleicht bin ich/wir danach schlauer.

Ich freue mich schon auf Deine Rückmeldung.
__________________
Am Anfang war der Propeller
BlackBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2009, 17:31   #12
Pleya
Neues Mitglied
 
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Registriert seit: 09.11.2006
Ort: Altlandsberg bei Berlin
Fahrzeug: E65 - 730 (12.04)
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Mein Termin beim freundlichen verschiebt sich, auf nächste Woche musst dich leider noch ein bischen gedulden.

Liebe Grüße
Pleya ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 20:29   #13
BlackBMW
Der Professor
 
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Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
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Gibts schon was Neues ??
BlackBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 20:34   #14
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Ganz doofe Frage: Habt ihr mal einen Reset versucht?

Bei mir sind z.B. die Turbolöcher weg, die "Gedenksekunde" auch weitesgehend, ....
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 22:26   #15
Pleya
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Pleya
 
Registriert seit: 09.11.2006
Ort: Altlandsberg bei Berlin
Fahrzeug: E65 - 730 (12.04)
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Abend, hatte ganz vergessen wieder ma vorbei zuschauen. Also das auslesen des Fehlerspeichers hat nicht viel gebracht, keine Neuigkeiten die das Problem erklären würden. Gibts bei dir schon was neues ?

Liebe Grüße
Pleya ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2009, 15:35   #16
RobertR
Mitglied
 
Registriert seit: 07.12.2008
Ort: Thannhausen (Schwaben)
Fahrzeug: BMW 335d + Opel Asta 1.6 Automatik
Standard

hallo!

hatte sowas ähnliches au mal an meinem 740d. mir konnte au keiner sagen was es ist, bis es schlimmer geworden ist. hab dann festgestellt dass ein ladeluftschlauch gerissen war. wahrscheinlich ist der riß mit der zeit größer geworden bis mans gesehen hat... kannst ja mal die schläuche kontrollieren...

gruß
RobertR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2009, 17:17   #17
BlackBMW
Der Professor
 
Benutzerbild von BlackBMW
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
Standard

Update:


Heute mittag war ich beim Freundlichen (mal wieder in Polen - in Deutschland "kein Fehler feststellbar") , der wie wolfgang den richtigen Riecher hatte. Das LMM
war die Ursache - komplett defekt. Dadurch lief mein
7er zwar aber es kam keine Leistung vom Turbo - auf gut deutsch : Ein VW Lupo im Blechkleid eines 7ers. Und warscheinlich hätte der Lupo einen besseren Durchzug gehabt.

Also Fazit: LMM getauscht - und ab gehts wie bei der Feuerwehr. Bin extremst zufrieden mit meinem Bimmer. War schon gedanklich beim Fahrzeugwechsel.

Ich hoffe ich konnte euch mit dem Ergebnis auch weiterhelfen.

Viele Grüsse
Christian
BlackBMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 18:03   #18
illivanilli
Langjähriges Mitglied
 
Benutzerbild von illivanilli
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Altomünster
Fahrzeug: 740Ld G12 LCI, 740i E65 LCI mit BRC-Anlage, 850ci, Z4 3.0 & Mercedes 240d W123
Ausrufezeichen

Hallo miteinander,

genau das gleiche Problem hatten wir auch schon länger.
Ich habe auf LMM getippt:
Antwort von BMW:
Es ist definitiv der LMM und ZUSÄTZLICH der Turbolader!!!
KOSTENPUNKT: ca. 2000€!!
Laut Aussage des sehr vertrauenswürdigen Meisters, der defekte LMM hat den Turbo aufgearbeitet und wenn wir noch länger damit fahren würden, könnte Öl in die Kats kommen und diese auch zerstören

Also lasst bitte mal einen Motorcheck während der Fahrt machen.Der Fehlerspeicher hatte nämlich vor einigen Monaten nichts ausgespuckt

Wünsche euch, dass es noch nicht zu spät ist.

MFG illivanilli
illivanilli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 18:39   #19
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

Zitat:
Zitat von BlackBMW Beitrag anzeigen
Update:


Heute mittag war ich beim Freundlichen (mal wieder in Polen - in Deutschland "kein Fehler feststellbar") , der wie wolfgang den richtigen Riecher hatte. Das LMM
war die Ursache - komplett defekt. Dadurch lief mein
7er zwar aber es kam keine Leistung vom Turbo - auf gut deutsch : ......Viele Grüsse
Christian
hi
das freut mich das ich da richtig lag,da werde ich heut abend mit mir selber anstoßen,....
super das er wieder standesgemäß läuft,
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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