Getriebe: Öl nachfüllen Getriebe

[Schorsch]

lässtn halt über nacht aus und machst morgens die befüllung.



wenn du innerhalb von 5 - 8 min mit der befüllung fertig bist, is temperaturseitig alles schön.

[Rico740]

Zitat von Schorsch

lässtn halt über nacht aus und machst morgens die befüllung.



wenn du innerhalb von 5 - 8 min mit der befüllung fertig bist, is temperaturseitig alles schön.

Ok,also auf gut deutsch,ich fahr Ihn abends bis normale Betriebstemperatur und stell Ihn dann über Nacht in die Werkstatt??
Laut der Anleitung,mußich ihn ja beim nachfüllen eh laufen lassen.
Ich denk mal ne 15min Zeit trau ich mir zu,zum nachfüllen.

[Schorsch]

Zitat von Rico740

Ok,also auf gut deutsch,ich fahr Ihn abends bis normale Betriebstemperatur und stell Ihn dann über Nacht in die Werkstatt??
Laut der Anleitung,mußich ihn ja beim nachfüllen eh laufen lassen.
Ich denk mal ne 15min Zeit trau ich mir zu,zum nachfüllen.

die normale betriebstemperatur kannst dir abends schenken, gibt keinen grund dafür. schaden tuts allerdings nicht.


ja, richtig, motor muss beim befüllen laufen.

eben durch das laufen erhitzt sich die geschichte ja. schau, dass du im rahmen zw. 30 und 40 grad bleibst.

bei den temperaturen derzeit dauerts ein wenig länger, bis er dann so warm ist. brauchst dir also keinen übermäßigen stress machen.


gruß Thorsten

[Teilemann]

Zitat von Rico740

Ok,also auf gut deutsch,ich fahr Ihn abends bis normale Betriebstemperatur und stell Ihn dann über Nacht in die Werkstatt??
Laut der Anleitung,mußich ihn ja beim nachfüllen eh laufen lassen.
Ich denk mal ne 15min Zeit trau ich mir zu,zum nachfüllen.

Temperatur sollte idealerweise 30°C nicht überschreiten! Wenn du morgens bei kaltem Motor das Öl abläßt und es danach auffüllst passt das eigentlich ganz gut. Habe damals festgestellt das du bereits nach 3km fahrt schon auf eine Öltemperatur im Getriebe von über 30°C kommst.
Außentemperatur lag bei ca. 15-20°C. Es geht also sehr fix.
Da du den Motor zum Ende des befüllens eh laufen lassen mußt damit du die erforderliche Menge überhaupt ins Getriebe bekommst, kommst du auch fix auf die erforderlichen 30°C.
Wie warm das Öl ist merskt du schon, da immer einwenig wieder herausläuft. Mir ist es immer an den Armen heruntergelaufen, ist schon toll
Sollte das Getriebe dann bei der ersten Probefahrt hier und da etwas hart schalten dann versuchst du einfach am nächsten Tag bei Handwarmen Getriebe wieder etwas Öl nachzufüllen. Dazu muß der Motor nicht mal lange laufen.
So hab ich es jedenfalls immer gemacht.

Gruß Benny

[Erich]

Oel sollte zwischen 30-50 Grad C. sein, je naeher an 30, umso besster, denn mehr geht rein.
Befuellen bei laufendem Motor und auch das checken, das ist hier genau beschrieben
 http://www.europeantransmissions.com...ansService.pdf
Oelliste
 http://www.europeantransmissions.com...fluidchard.pdf