BMW 7er, Modell E32 |
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03.02.2005, 13:27
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#1
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D´r Schwoabaseggel
Registriert seit: 27.05.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (E32) Bj.03/90
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Pentonsin CHF 7.1 nachfüllen
Hallo!
Wollte gerade das vom BC gewünschte Hydrauliköl nachfüllen. Kann mir jemand mitteilen ob das Sieb auch entfernt werden muss, oder ob man die Flüssigkeit auch so nachfüllen kann?
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03.02.2005, 13:58
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2003
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E 32-750i,Bj.88; Kawa ZX12R, Bj.2001
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denn sieb brauchst du zum nachfüllen nicht entfernen, allerdings kannst du denn ölstand ohne sieb besser erkennen. ganz voll darfst du natürlich auch nicht machen, ich fülle so auf einen stand von 2/3 bis 3/4 auf. wenn du es genauer willst, dann solltest du hier mal die suche bemühen.
gruß,felice!
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04.02.2005, 07:34
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Bentley page 320-7 with engine off, Reservoir without dipstick (cars with LAD) Fill level 25mm (1 in.) below reservoir rim.
Also 25 mm unter Oberkante Rerservoir (Behaelter). Bei mir steht es nur bis zum Sieb unten und das seit einem halben Jahr, wo BMW bei mir die Leitungen darunter fuer teures Geld gewechselt hat wegen Leckage. Laut denen soll es so korrekt sein wie bei mir.
Jedenfalls ist meistens Ueberfuellung das Problem.
Pump einmal ca. 20 x mit dem Bremspedal, bis es total hart ist.
Dann siehst Du wie der Oelstand da nach oben gekommen ist.
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04.02.2005, 12:46
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Hagen
Fahrzeug: 750iL
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Das Sieb ist genau so tief, wie die Füllmarke.... sobald du beim Einfüllen siehst
daß das Sieb benetzt bleibt, ist Schicht.
Wie Erich schon sagt, unbedingt pumpen sonst Überfüllung und zu hoher Druck.
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30.03.2009, 21:35
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#5
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Mal nen alten Thread ausgraben.
Hab auch das Ruckeln beim Lenken.
Keilriemen ist gespannt.
In welchem Zustand muss man denn nachfüllen?
Erst 20x Bremse pumpen, dann nachfüllen, oder in "ungepumptem" Zustand?
__________________
MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
------------------
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30.03.2009, 21:38
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: E32 730i M30 (05.87), E32 730i V8 M60 (06.92), E30 318IS M42 (03.90), E30 318i Cabrio M40 (08.93), Moto Guzzi California 1100i
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Hallo,
erst ca. 20 mal pumpen bis das Bremspedal knüppelhart ist. Dann erst Pentosin bis ca. 2cm unter dem obersten Rand auffüllen.
Wenn man nicht pumpt und den Behälter füllt, läuft irgendwann der Behälter über...ist eine riesen schweinerei...spreche aus Erfahrung
Gruß...
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31.03.2009, 20:17
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#7
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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@spaceballer
Ok.. danke.
Dann dürfte wohl mal ein neuer Keilriemen fällig sein bei mir.
Spannen ist nicht mehr - ich mag meine Lager lieber funktionsfähig.
Wenn ich 20x Pumpe, steht die Plärre bis fast an der Oberkante.
@all
Gibts denn nen Erfahrungswert, wann man das Pentosin/Servoöl mal wechseln sollte?
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31.03.2009, 20:42
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#8
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von nordberg
@spaceballer
Ok.. danke.
Dann dürfte wohl mal ein neuer Keilriemen fällig sein bei mir.
Spannen ist nicht mehr - ich mag meine Lager lieber funktionsfähig.
Wenn ich 20x Pumpe, steht die Plärre bis fast an der Oberkante.
@all
Gibts denn nen Erfahrungswert, wann man das Pentosin/Servoöl mal wechseln sollte?
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Hallo
Wenn ich ein gebrauchtes Auto kaufe, wechsle ich alle Öle und Verschleissteile,damit ich weiss woran ich bin.
Es sei denn, er stammt von einem sehr zuverlässigen Verkäufer,auf dessen
Angaben ich mich verlassen kann.
Viele Grüsse
Peter
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