Back to the 760Li - Mein neuer 7er

**Bastl** · 02.11.2022, 07:23

Bei meinen Recherchen vorab hab ich auch gerne Deine Beiträge dazu gelesen - hat schon einige Male geholfen.

Nur dieses blecherne Klappern ab 180 kmh ist mir noch ein Rätsel. Hab die seitlichen Blenden ummantelt, keine Besserung. Das Filzstück war schon ab Werk bei mir zwischen Scheibe und Lüftungsabdeckung. Scheibentausch steht an, aber ich würde BMW gerne was mitgeben, was sie machen sollen

esau · 02.11.2022, 07:53

Bei mir war das eher ein Knarzen, und soweit ich mich erinnere war es eher bei niedrigen Geschwindigkeiten zu hören.
Aber so was kann nerven. Ich drücke die Daumen.

winniban · 03.11.2022, 21:48

Zitat:

Zitat von Bastl

Mit Gummihänden

Und mit einer kleinen Ratsche mit Verlängerung und Gelenk, etwas Geduld und Fingerspitzengefühl.

Die Schrauben mit einem Magnetstab zusammen mit der Ratsche geführt.

Ist definitiv fummelig, aber machbar. Alles besser als der Ausbau des Lenkgetriebes.

Alles von unten gemacht? Ich nehme an das Schubfeld muss dafür sicherlich raus?
Grüße

**Bastl** · 03.11.2022, 23:42

Gute Frage, ob ich es da noch raus hatte - ich meine, es war da noch weg. Aber stellt ja kein Problem dar.

**Bastl** · 19.11.2022, 19:58

Warte aktuell noch auf mein neu bezogenes Lenkrad, da hab ich mir die Türverkleidung Fahrerseite mal angetan.

Sie wurden vom Vorbesitzer schon mal gefärbt, aber die wirkten doch etwas gelblich-orange im Bereich des Türgriffs. Zudem waren einige Macken da noch sichtbar.

Zudem waren Macken vom Ausstieg auf der unteren Seite sichtbar.

Also (viel) geschliffen, gefüllert und gefärbt. Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis - habe natürlich vergessen, ordentliche Vorher-Fotos zu machen.

Captain_Slow · 19.11.2022, 20:26

Die Ausstattung ist wirklich brauchbar - da braucht man eigentlich nur noch einen Chauffeur damit man die Sachen im Fond auch mal nutzen kann

**Bastl** · 19.11.2022, 21:28

Meine Kinder lieben es - und wir genießen die Ruhe vorne.

So entspannt sind wir noch nie gereist

**Bastl** · 20.11.2022, 13:36

Und heute mal endlich den Spiegel mit dem Garagentoröffner angelernt.

Besonderheit: Es ist ein US-amerikanischer Spiegel, also hat er auch ein entsprechend inkompatibeles Frequenzband zu den deutschen Systemen.

Allerdings kostet er auch nicht 250 Euro gebraucht, sondern bummelige 50 Euro mit Versand aus Litauen.

Ein Zusatzempfänger aus den USA hat mich durch einen Glücksfund bei Kleinanzeigen mit Fernbedienung 70 Euro gekostet, die zusätzliche FB benötigte ich eh schon länger.

An den externen Anschluss der Hörmann-Antriebs angeschlossen, angelernt und funktioniert.

Mit Wechselcode, also sicher!

Alpenfahrer · 22.11.2022, 10:05

Hi!

Zitat:

Zitat von Bastl

Da ja alles runter war, habe ich die beiden Hardyscheiben der Kardanwelle (hintere war rissig, vorne nix) und das Mittellager (war noch ok) erneuert. Und noch die beiden Zentrierungen und die zwei Dämpfungsscheiben. Seitdem butterweich im Lastwechsel (vorher leicht zu spüren, hielt ich aber für normal).

Hast Du hierzu ev. ErsatzteilNr./Kosten? Ich bin schon eine ganze Weile vom

Spiel in meinem Antrieb genervt. Meinst Du das könnte von diesen Bauteilen kommen? Habe sogar schon das komplette Getriebe revidieren lassen aber leider ohne Besserung.

Grüße,
Christian

**Bastl** · 22.11.2022, 10:25

Das würde mich aber wundern, wenn die das bei einem Getriebeausbau nicht geprüft hätten - da ist doch dann auch alles raus

https://www.baum-bmwshop24.de/bmw_er...diagId=26_0241

Nummern 1, 2, 2 x 5, 7, 10 und 11 (plus Schrauben/Muttern).

Die Lager sind ohne spezielles Werkzeug nicht einfach zu wechseln!