Innenraum: Unzufrieden mit Regensensor Funktion

[uli07]

Wenn deine Scheibenwischblätter alt sind und schlieren oder die Scheibe ne Macke hat "sieht" der Sensor nichts mehr und wischt.

[Alpenfahrer]

Zitat von uli07

Wenn deine Scheibenwischblätter alt sind und schlieren oder die Scheibe ne Macke hat "sieht" der Sensor nichts mehr und wischt.

Ist mir klar. Blätter sind neu. Scheibe ist blitzsauber und imprägniert damit der Regen abperlt. Funktioniert trotzdem nicht wie es soll. Ich hatte hier schon alle möglichen Situationen. Dreckige Scheibe, saubere Scheibe, neue Blätter, Alte Blätter, imprägnierte Scheibe, unimprägnierte Scheibe, etc. etc. etc. ich bin den F10 250.000km gefahren und es hat nie sinnvoll funktioniert. Der Sensor vom F02 scheint exakt der Gleiche zu sein. Bin den E39 über 100.000km gefahren und den E46 über 50.000km. Bei beiden hat er so funktioniert wie man sich das vorstellt. Hat schnell reagiert, der Regenmenge entsprechend schnell gewischt und die Sensitivität war sinnvoll einstellbar. Ich war selbst überrascht, dass der Sensor beim F10 tatsächlich schlechter wurde.

Denke viel umfangreicher wird die Stichprobe nicht.



Grüße,
Christian

[uli07]

Ok, dann gibt es noch eine Möglichkeit außer das es am Sensor liegt. Ist mal ne neue Scheibe verbaut worden und diese von innen nicht richtig gereinigt worden oder der Sensor nicht ordentlich eingebaut worden?

[Alpenfahrer]

F10 hat mal eine neue Scheibe bekommen und es hat danach genauso schlecht funktioniert wie davor. Gekauft habe ich ihn mit ~40.000km glaube ich mit der 1. Scheibe.

F02 hat vor 4 Jahren lt. Historie eine neue Scheibe bekommen. Funktioniert aber 1zu1 wie der vom F10. Ich denke wir haben einfach unterschiedliche Anforderungen an den Sensor. Prinzipiell funktioniert er auf längeren Fahrten wenn sich die Regenmenge nicht schnell drastisch ändert. Von dem her macht er seinen Job zumindest im Großen und Ganzen wie er soll. Aber die Feinheiten wie Reaktionsgeschwindigkeit bei Veränderungen, etc. wirkten bei E39/E46 deutlich ausgereifter. War übrigens auch die Aussage der anderen Personen in meinem Umfeld die diese Autos bewegt haben.



Grüße,
Christian

[bmw-master1979]

Fahre zu BMW und lasse den RLS nach deinen Wünschen codieren, danach bist auch du Glücklich.
In der F-Baureihe, sind die Sensoren alle gleich schlecht ab Werk codiert.

Mfg Laki

[Supergarfield]

Okay nu wirds interessant Also doch wie vermutet , bin ich nicht der einzigste der damit Probleme hat , jetzt noch jemanden finden der das Codieren kann , das wird schwierig .Der örtliche BMW Händler hat sich schon bei anderen Fragen Seine unfähig bewiesen ,der fällt schon mal durch.

Danke und Gruß
Micha

[Alpenfahrer]

Zitat von bmw-master1979

Fahre zu BMW und lasse den RLS nach deinen Wünschen codieren, danach bist auch du Glücklich.
In der F-Baureihe, sind die Sensoren alle gleich schlecht ab Werk codiert.

Mfg Laki

Es liegt nicht an der Sensitivität sondern, dass der Sensor extrem träge reagiert und teils bei sich nur leicht ändernden Verhältnissen die Geschwindigkeit drastisch verändert und dann wieder bei sich drastisch verändernden Bedingungen (Tunnel, Spritzwasser, etc.) teils 5 Sekunden lang nichts ändert. Das war früher anders. Ich bezweifle, dass sich das codieren lässt.



Grüße,
Christian

[bmw-master1979]

Wir in unserem F07, haben den Baugleichen Sensor verbaut.
Da gibt es eine Menge einstellungs Möglichkeiten,
nicht nur die Intensität, sondern auch das wisch verhalten nach Geschwindigkeit, die Rückstellung usw.
Du wirst dich wundern, was es da zu Codieren gibt.

In unserem F07, war es das gleiche in Grün,
nach dem Codieren macht er genau das was er soll.
Und sorry der muss jetzt sein, glauben ist nicht wissen!



Mfg Laki