Verkokung - 740i - ein Thema?

[luke_064]

Hallo Freunde,

ich habe die gesamte Community durchgesucht. Ich konnte keinen einzigen
Beitrag bzgl. Verkokung 740i finden. Dieser ist ja auch ein DI-Motor.

Ist dieser weniger anfällig als der 760i?

lg
Luke

[luke_064]

....hat keiner eine Idee???

740i Fahrer:
Wie ist eure Meinung/Erfahrung dazu??

Luke

[patrickF01]

Vielleicht hatt der Freundliche schon mal davon gehort oder BMW Experte Ray.

Da sind ja relativ wenig 740i unterwegs Grund dafür dass du keine direkte Antwort bekommst

Gruss, Patrick

[Claus]

Du hast den Motor N54B30, der praktisch in allen Baureihen zum Einsatz kommt, also auch in den weit verbreiteten 135i und 335i.

Nach allem, was man über Google so findet, sollte man ein vollsynthetisches Öl fahren (kein LL-Öl!) und dieses spätestens alle 15.000 km wechseln.

Ein großes Thema scheinen Verkokungen beim N54B30 nicht zu sein, man findet kaum über berichtete Probleme in anderen Foren, dafür aber jede Menge Werbeanzeigen, die die Beseitigung von Verkokungen anbieten.

Da scheint der 760i (Du meinst sicher den E65) etwas anfälliger gewesen zu sein.

[luke_064]

Hallo

Vielen Dank.

Ich werde einen Zwischenölwechsel mit dem Shell Helix Ultra machen. Dieses Öl
hat eine aktive Reinigungstechnologie... sagt zumindest die Beschreibung.

Was meint ihr dazu

Luke

[Ich e32]

Verkokungen sind wenn im Ansaugbereich zu finden und nicht in der Ölwanne... In der Ölwanne haste eigentlich ,,nur,, Rußablagerungen und Metallabrieb bzw eventuell Ölfilterreste.

Die Verkokungen im Ansaugbreich müssen weggestrahlt werden, oder kippst e10 in den Wagen, da ist genug Alkohol enthalten. Nichts anderes sind diese Ventilfrei-Dinger

[MTC]

Hi,

man findet schon eingies zu Verkokungen, häufig aber als unrunder Leerlauf oder ähnliches beschrieben.
Bei einem DI lässt sich das nicht vermeiden und durch die Angebote mit Walnussgranulat ist das ganze kostenmäßig absolut im Rahmen (~300€). Einmal alle 80-100.000km reinigen und das Problem ist aus der Welt.

Viele Grüße

[MTC]

Zitat von Ich e32

Die Verkokungen im Ansaugbreich müssen weggestrahlt werden, oder kippst e10 in den Wagen, da ist genug Alkohol enthalten. Nichts anderes sind diese Ventilfrei-Dinger

Der Sprit hat da eben keinen Einfluss drauf, weil die Motoren Direkteinspritzer sind und die Einlassventile und Ansaugkanäle verkoken. Injektorreiniger oder so ein Zeug hilft da auch nicht.

[luke_064]

Genau...

Deswegen gibt es frisches Öl mit Reinigungfähigkeit. Schadet auch nicht, mal schon
nach 15.000 km einen Ölwechsel zu machen.

Luke

[Ich e32]

Das die Ansaugung nicht gesäubert wird von dem Sprit ist klar, aber die Einlassventile. Es bringt aber nicht viel