Hallo,
äm, schon in der BA auf Seite 51 steht, die SH ist ab einer Außentemp. unter 16°C in der Zünschlüsselstellung 0 und 1 bereit.
Klar bei Laufendem Motor geht die aus und in Stellung 2, is klar.
Der TE hat sich aber noch nicht gemeldet ob er mal die zweit Batt. geprüft hat.
In der SH Wartungsbeschreibung steht aber auch, Zündung Stellung 0 kann die für 30 min betrieben werden und die Zweitbatterie wird belastet, soll nur einmal laufen und dann wieder durch Fahrbetrieb aufladen bevor man wieder für 30 min anschaltet.
In Stellung 1 wird der Strom von der Normalen Batterie genommen weil das Trennrelais schaltet und die Zweitbatterie nach dem Motorstart diese geladen wird.
Was anderes habe ich nicht behauptet in meinem ersten Beitrag.
Grüße Chio.
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