


Modell F01/F02 |
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- Anzeige -
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02.01.2015, 02:25
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#1
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von cardealer81
Nee sorry, bis auf die kleine Lippe und vemutlich 30mm Federn sehe ich nicht viel vom Tuning.
Und viel zuviel schwarz, kein Kontrast
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Lol.... Sieht aber 100000 mal besser aus!
Nur weil Deiner jetzt auf dem Boden aufliegt, heisst das noch lange nicht das es schöner ist!
Mit Tuning ist es wie mit Frauen... Eine Nutte erkennt auch jeder sofort vom weiten, eine classy Lady nur die Kenner. Viel hilft nicht immer... So lange es Dir gefällt passt es.....
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02.01.2015, 02:39
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW E46 Cabrio, BMW F01 750il, BMW X5,
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Lol.... Sieht aber 100000 mal besser aus!
Nur weil Deiner jetzt auf dem Boden aufliegt, heisst das noch lange nicht das es schöner ist!
Mit Tuning ist es wie mit Frauen... Eine Nutte erkennt auch jeder sofort vom weiten, eine classy Lady nur die Kenner. Viel hilft nicht immer... So lange es Dir gefällt passt es.....
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Wie gesagt ist Geschmacksache und muss natürlich mir passen.
Finde aber euere Meinung auch interessant.
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02.01.2015, 02:43
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW E46 Cabrio, BMW F01 750il, BMW X5,
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Noch ein Foto
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02.01.2015, 02:48
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#4
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Schön das langsam dieser ewig tief hype wieder vorbei geht! Das zweite Bild ist noch viel Schlimmer. Der Radkasten hinten sieht grausam aus. Früher war alles tief und bündig und gut wars...... Heute werden besonders in der VAG Szene diese hässlichen Noträder verbaut, damit man ja tiiiiiief fahren kann... Sieht zwar nach nix aus, aber Hauptsache am Boden.....
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02.01.2015, 03:01
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW E46 Cabrio, BMW F01 750il, BMW X5,
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Ich merke schon, viel Ahnung hast du nicht, liegt wahrscheinlich auch an den Oldtimer die du fährst, so entsprechend ist auch deine Ansicht von Tuning bzw. tiefe aus den 90er. Gerade in der heutigen Zeit fährt man sehr tief und nicht nur in der VAG Szene. Sorry
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02.01.2015, 03:05
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#6
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Jetzt fühlt sich der Bub persönlich angegriffen. Tja... Geschmack macht einsam. Und auffallen tust Du mit Deinem F02 sicher 
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02.01.2015, 03:14
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW E46 Cabrio, BMW F01 750il, BMW X5,
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Hat nix mit angegriffen zu tuen. Das muss dir auch nicht gefallen, aber blöd anreden brauchst du mich nicht....
Wenn du dich nicht normal äußern kannst, dann las es bleiben.
Gute Nacht
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02.01.2015, 10:50
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Hallo,
also ich persönlich bin auch kein Freund von solch extremen Tieffliegern. Mit den Felgen könnte ich mich schon anfreunden.
Zitat:
Zitat von cardealer81
, liegt wahrscheinlich auch an den Oldtimer die du fährst,
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Also ich würde einige seiner Oldtimer den heutigen Fahrzeugen vorziehen, der E34 war damals ein Traum und als M5 sicherlich heutzutage auch nicht zu verachten. Zeitlos schön und ohne viel Schnick Schnack
Zitat:
so entsprechend ist auch deine Ansicht von Tuning bzw. tiefe aus den 90er.
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Guck mal ins E38 forum, da schreibt Raffael zu einem Airride-Thread. Ein Gegner solcher TuningMaßnahmen schreibt meiner Meinung anders.
Zitat:
Gerade in der heutigen Zeit fährt man sehr tief
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Ich bezweifle mal, dass der f01 wie auf dem von Dir geposteten Fotos noch fährt. Und wenn ist das FahrVerhalten sicher nicht das, welches man von nem 7er erwartet.
Ich tue mich schon schwer mit der Entscheidung welche Dämpfer ich verbauen soll, aus Angst ich hoppel anschließend wie unsere GTI Fraktion übers Pflaster.
Aber wie schon hier erwähnt, wenn's Dir gefällt, dann ist das gut so. Man baut sich so ein Fahrzeug ja für sich
Sieht evtl anders aus, wenn man Preise mit abräumen will, da muss man auch etwas den Geschmack der Jury treffen
Gruß m
PS. Was für ne Rad-Reifen-Kombi hast Du verbaut?
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02.01.2015, 13:49
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#9
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Zitat:
Zitat von cardealer81
Gerade in der heutigen Zeit fährt man sehr tief
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Kann ja noch verstehen dass man sein Auto auf entsprechenden Veranstaltungen unter seinesgleichen so präsentiert (auch wenn es absolut nicht mein Geschmack ist, mein F01, falls ich mir je einen anschaffe bleibt schön Originalhoch mit 18") - aber wenn man Airride hat, stellt "man" das Fahrwerk für die Buckelpiste, äh, Stadt dann nicht höher ein?
LG
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04.01.2015, 03:52
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#10
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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*lol* Gebt euch mal den Hintergrund auf den Bildern. Habt ihr da fließend Wasser?
Sind das Chromfelgen - Bitte nicht!
Ansonsten Geschmackssache bei so Extrem Turning.
Gruss,
Wolfi
__________________
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