Fragen zur Klimaautomatic

[esau]

Zitat von chief4

hast was an der gefülten temp. verstellt?
kann auch eine ursache sein.

Was soll das sein? Wo stellt man das ein? Ich kenne nur die normalen Temperaturregler

[chief4]

die drehregler in der mitte, siehe bild, neben dem warnblinker.
die dinger sind nicht zu unterschätzen.

[Kiesnelle]

Zitat von chief4

die drehregler in der mitte, siehe bild, neben dem warnblinker.
die dinger sind nicht zu unterschätzen.

Allerdings, ich fahre permanent mit eingestellten 22°C und reguliere nur an den Rädchen. Das reicht schon aus, auch bei extrem heißen Tagen...

[hitchhiker18]

Zitat von chief4

die drehregler in der mitte, siehe bild, neben dem warnblinker.
die dinger sind nicht zu unterschätzen.

 http://www.7-forum.com/modelle/f01/g...063_730d-b.jpg

Die scheinen bei BMW auch Probleme mit gleichen Farbtönen zu haben oder täuscht das nur auf dem Bild so?

[BigTom]

Servus Leute,

Ich habe wie bisher im E65 auch, die Klima auf Automatik und 22° eigestellt. vorne, und hinten.

Beim E65 hat der Wagen bei kalten Außentemeraturen nach Start heftig angefangen zu heizen, auch die Lüftung wurde ziemlich stark bis der Wagen auf ca 22° augeheitz war, danach ging das Gebläse zurück auf "normal" um die Temperatur zu halten.

Das ist beim F nicht so. Habe ich was falsch eigestellt?

Wie gesagt, Klimautomatik ist vorne & hinten auf 22°, die "All" Taste auch gedrückt.
Gruß
Tom

[E38-Fan]

Habe das Gefühl, wenn der Wagen kalt ist, dass die Heizung erstmal 'n paar Meter wartet, bis zumindest das Wasser (? - oder was auch immer) warm ist.

Ist mir bei allen F (31, 11, 01) bisher aufgefallen. Je kälter es ist, desto längert dauert es, bis das Gebläse anfängt loszulegen.

Ich spreche hier jedoch von max. 1 km, d.h. nach spätestens 1km legt das Gebläse los, egal wie kalt es draussen ist.

Finde ich auch ganz gut - ist nicht sonderlich gesund, wenn einem gleich am frühen Morgen die Eiseskälte in's Gesicht gepustet wird. Wirklich warm ist es zwar selbst nach 1 km nicht, aber zumindest nicht so eisig kalt, wie unmittelbar nach Fahrtantritt.

[Bastl]

Das ist beim E65 nicht anders

[BigTom]

im E65 ging das Gebläse nach ca 500 Metern auf "Vollbetrieb".

Ich fahre mit dem F um die 8km und er heizt nicht richtig an

[Mr.Bimmer]

Ich fahre NIE mit der Klimaautomatik, geht mir voll auf den Keks, wenn das auf einmal so stark anfängt zu BLASEN

[Schilling73]

Halli Hallo!

Ich hatte gestern ein Erlebins das hier hin passen könnte. Ich bin 400km mit meinem e93 Cabrio unterwegs gewesen und nach ca. 200 km wurde es fast unangenehm warm im Auto.
Seit ich Autos mit Klimaautomatik fahre, stelle ich die auf 22 Grad und gut is. Darum wunderte es mich, was da plötzlich los war.

Den Drehregler vorne hab ich schon auf Kalt gestellt gehabt, aber ich hatte nicht im Traum daran gedacht, dass der Regler hinten auch Einfluss auf die Vordersitze haben könnte.
Normalerweise ist hinten auch immer auf kalt gestellt, aber letzte Woche bin ich mit zwei Freunden ein Stück offen gefahren, und da hat der Kollege der hinten saß offensichtlich auf warm gestellt (naja, hinten ist es ja bei +10 Grad vielleicht wirklich noch nicht soooo toll im offenen Cabrio )

Jedenfalls hab ich dann hinten auch auf Kalt gestellt, und siehe da, nach ca. 10 Minuten war es wieder angenehm im Auto.

Vielleicht verhält es sich im F01 auch so, dass der hintere "gefühlte Temperatur Regler" Einfluss auf den gesamten Innenraum nimmt?!

Lg Chris